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Stimmt! Da bin ich ja auch noch in der Bambiklasse gefahren :p! Hab's aber außer bei den Bahnrädern beibehalten und bin immer damit gut gefahren - und habe gut demontiert...

Ich habe das so zu einer Zeit gelernt, als man "Triathlon" noch für ein Urwelttier gehalten hätte :p.

1. Mit viel Muskelkraft - man sollte gegenüber dem Ventil SR immer ein paar Zentimeter ohne Kit aufziehen, damit man einen Ansatzpunkt hat. 2. Kitreste lassen sich z.B. mit Waschbenzin entfernen. Für die Felge als Werkzeug angeschärfte Eisstiele verwenden, nachdem der Kit angelöst wurde. Habe...

Hi fightfooter! Mein Beileid zur Pannenserie - manchmal läuft's halt blöde. Aber ich kenne das: Monatelang defektfrei und dann drei Defekte in einer Woche, noch dazu mit verschiedenen Rädern auf ganz anderen Strecken... Bleibt die Frage mit welchem Reifendruck Du fährst, vielleicht hilft ein...

Hi Marc! Ich bitte um Entschuldigung für meine nicht eindeutige Ausdrucksweise, gemeint ist die Vulkanisierflüssigkeit mit der man Flicken auf"klebt". Allerdings muß ich dazu noch sagen, daß ich derzeit noch einen größeren Restposten Wolber Classic 22 Reifen fahre, bei denen ist das ziemlich...

Das ging? Wie schwer warst Du da? Ich weiß nur, daß ich als Jugendlicher die Felgen (zumeist Mavic Monthlery) reihenweise zusammengefahren habe, obwohl ich kein Schlaglochsucher war. Daher wohl schon früh meine Neigung einen höheren Luftdruck zu fahren. (Heute weiß ich gar nicht mehr, wann ich...

Überschneidung unserer Beiträge - habe das im ersten Beitrag mittels P.S. korrigiert. Wenn Du meinst, daß das mit den Reifen noch geht - probier's aus. Aber nur bei Trockenheit, bei Nässe kann möglicherweise Wasser an das Baumwollgewebe der Karkasse kommen, das ist nicht so gut -> höhere...

Schönes Rad und lange nicht gesehen! So eines hatte ich mal, Bj. 1971, war mein drittes Rennrad. - Ich bin ja ein Freund abgelagerter Reifen, aber Risse auf der Lauffläche? Sorry, würde ich nicht mehr fahren, da können auch schon mal Gummiteile aus der Lauffläche gerissen werden. Verkorkt habe...

Zumindest unter dem Namen in schwarz und rot: http://www.bike24.de/p134900.html

Füsik und Kemie? (Thomas stimmt schon :)!)

Ups - wer fährt denn so lange Reifen? - außer mir natürlich, einige Räder, noch mehr Laufräder, da kann schon mal ein Laufrad in der Ecke "vergessen" werden.

Genau :D!

Hier noch gefunden: http://www.rennrad-news.de/forum/threads/bildbericht-zum-flicken-eine-schlauchreifens-mit-reparatur-eines-karkassenschadens.46556/#post-918134 . Zugegeben, einiges ist dabei etwas anders beschrieben als in meiner Kurzanleitung, gerade bezüglich des Nahtschutzbandes, NSB. Da...

Hi einbeiner! Zugegeben, ich habe einen Idealfall zur Grundlage genommen, in der Praxis sieht es oft etwas komplizierter aus. Und nachts bei Regen auf der Landstraße geht so eine Reparatur auch nicht. Ich wollte aber mal Basiswissen weitergeben. Bei YouTube habe ich kein einziges Video dazu...

Hi flightfooter! SR flicken: - Loch finden, Nahtschutzband gegenüber auf ca. 5 cm Länge abnehmen; das geht bisweilen schwer, man kann es auch vorsichtig schräg durchschneiden und dann abziehen - Naht mit sehr scharfem Messer vorsichtig auf ca. 4 cm durchtrennen - Schlauch etwas...

Gaaanz wichtig, sonst bekommt man den Reifen nie mehr unbeschädigt runter, also auf ca. 15cm (sag' ich mal) gegenüber dem Ventil keinen Kleber auf Felge/Reifen auftragen. Hi! Habe als Neuling noch nicht den ganzen Thread gelesen, aber hier mal etwas (historisch) interessantes, in meiner Jugend...