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Danke! :) Bei ebay.com habe ich Bahnnaben von Sunshine gefunden, die genau so aussehen, aber eine andere Aufschrift auf dem Nabenkörper haben (Professional + Japan). https://www.ebay.com/itm/Sunshine-Professional-Front-Track-Hub-36H/262966037380?hash=item3d39ff4b84:g:ENMAAOSwcgNZCmZa...

Ich habe hier eine Vorderradnabe von Sunshine, die ich nicht einwandfrei zuordnen kann. Ist das eine Pista-Nabe? Falls nicht, was dann? Und wie könnte ein forumskonformer Preis dafür aussehen? Die Nabe wurde nosig eingespeicht, nie gefahren und nach Jahren von mir wieder ausgespeicht...

Wunderbar, danke für die sehr konkrete Aussage! Das Set wandert jetzt für 32,50 € + 3,89€ in den Biete-Thread, wo es dann hoffentlich einen Abnehmer findet.

Klingt gut. Wären 40 € dann ein fairer Preis für das Set? Oder ist das eher noch zu viel?

Ich könnte eine Preiseinschätzung zu diesem Helicomatic-Ensemble von Maillard aus dem Jahr 1984 gebrauchen. Falls sich also jemand dazu berufen fühlt, nur zu! Und vielen Dank schon mal.

Ich versuche gerade die „Vierfachära“ grob einzugrenzen, bin aber noch nicht besonders weit gekommen. Hat jemand einen Anhaltspunkt, wann die entsprechenden Laufräder bzw. Naben und Kränze auftauchten, Standard waren und in der Masse von Fünffachausführungen abgelöst wurden? Vielen Dank schon mal!

Das ist doch noch die seltene, ältere Version der Stronglight 49D, auf der nur DEPOSE und nicht MARQUE steht, oder?

Bei 1,80 und normalen Proportionen wirst Du wahrscheinlich irgendwo bei 56 bis 58 mit gewöhnlicher Oberrohrlänge liegen. Dein modernes Koga in 58 würde ich dann aber mal gerne im Vergleich sehen, wenn Du den Klassiker gekauft und aufgebaut hast.

Wenn ich mal das seltene Bedürfnis habe, mich wie ein Millionär zu fühlen, schaue ich mir die verkauften Artikel von pb*bikes an. ;)

Wenn Du bei einem aktuellen Rad einen 58er-Rahmen mit üblichem Sattelstützenauszug fährst, wirst Du beim Klassiker ziemlich sicher einen größeren, wahrscheinlich sogar einen deutlich größeren brauchen. Nichts geht über eine Probefahrt. Ansonsten kannst Du als Anhaltspunkt ja mal Deine...

Ich leider auch nicht, was besonders dumm ist, weil ich vor Jahren mal eins mit diesen zwei charakteristischen Löchern in der Gabelbrücke hatte. @HarrieH hat offensichtlich mal eines mit drei Löchern und anderer Form fotografiert. Vielleicht kann er das besser einschätzen. Deine Fotos zeigen...

Und keine Rahmennummer war bei Zieleman auch eher die Regel als die Ausnahme. Was mich etwas verwirrt, ist die Strebenanlegung, aber auch da hat der Meister ja immer wieder experimentiert. EDIT: Oder meintest Du einfach, dass das gegen ein Peugeot spricht?

Das ist aller Wahrscheinlichkeit nach kein Peugeot. Es spricht wirklich nichts dafür. Mein Schnellschuss: Zieleman.

Wie gesagt, Weiteres gerne per PN. Ich befürchte, dass die „verleumderischen“ Aspekte jeder noch so vorsichtig formulierten öffentlichen Äußerung die aufklärerischen in den Hintergrund rücken würden. Außerdem lässt sich nicht ausschließen, dass ich mich irre. Der nächste Käufer – ob es sich...

Sei froh! Ich hatte das Rad bereits von den ursprünglichen Anbietern (nicht dem verlinkten Händler) über ebay erworben und habe den Kauf abgebrochen. Ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, aber nach zwei Telefonaten und einigen Mails kam ich zu dem Schluss, dass es sich um eine hochgradig...

Genau. Unser Glück ist allerdings, dass die Akteure nicht über die Intelligenz und Kreativität derer verfügen, die sich solche Betrügereien ausdenken. Das sind schäbige Kleinkriminelle, die es nicht mal hinkriegen, einen Kaufinteressenten glaubhaft zu imitieren. Andererseits geht es bei denen...

Das klingt ein bisschen nach einem klassischen Dreiecksbetrug oder einer Variante davon. Die Polizei warnt schon länger vor dieser Masche. https://polizei.nrw/artikel/dreiecksbetrug-achtung-bei-perfider-betrugsmasche Manchmal fischen die aber auch einfach nur nach Paypal-Kontodaten und haben...

Ich kann nicht wirklich erkennen, was für Komponenten bei Dir verbaut sind. Besonders den Laufradsatz kann ich nicht einschätzen. Auf den ersten Blick würde ich sagen, dass das komplette Rad zwischen 450 und 550 € wert ist – vorausgesetzt natürlich, dass das Rahmenset keine nennenswerten Mängel hat.

Das waren damals ganz feine Rennräder, und heute sind es echte Sammlerstücke, die man selbstverständlich auch einsetzen kann. Ich finde die Optik absolut unwiderstehlich und besitze selbst ein RIH-Rahmenset von Fongers aus dem Jahr 1967, das Deinem sehr, sehr ähnlich sieht. Eine...

Meiner Ansicht nach alles zwischen 60 und 90 €, wobei ich am oberen Ende erwarten würde, dass die Staubkappen dabei und alle Kettenblätter gut erhalten sind.