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Jau, das 5200 passt auf jeden Fall besser zum Rahmen als das eher albackene Vorgängermodell.:daumen:

Oh, Attenzione, Attenzione! Die güldenen Pelissier sehen ja zu dem Rot richtig bombe aus. Lass die Stütze doch einfach schwarz eloxieren, das wäre dann das i-Tüpfelchen zu dem Aufbau. EDIT: Ich meine natürlich nicht die verbaute Campagnolo Kurbel sondern eine silberne Mighty oder SR Royal (gab...

Da wird u.a. erwähnt, dass Centurion (WSI) anfangs umgelabelte Winsor Professional Rahmen verkauft hat. Das deckt sich auch mit anderen Aussagen in diversen Ami Foren. Leider habe ich sonst nichts genaues zu den Produktionsorten in Japan und den unterschiedlichen Pro Varianten und Jahrgängen...

Hier ist einer von 1978 für 300, sieht ganz gut aus (vielleicht ein bisschen teuer wegen der Lackschäden und dem fehlenden Schriftzug?).

Habe so eine 600EX HF Kassetten Nabe im 78/79er Katalog nicht finden können. Hast Du ein Bild oder einen Hinweis wo man die im Katalog findet? Na in dieser Hinsicht würden die DA Naben mit HG Ritzeln natürlich genauso gut sein und schöner als die jetzigen wären die auf jeden Fall (auch ohne...

Stimmt, wenn man so drüber nachdenkt ist es eigentlich komisch, dass es damals keine Hochflansch Naben mit Kassette gab. Die Dura Ace Naben waren eben die ersten Kassettennaben die es nach '79 gab, sozusagen eine perfekt zur Ausstattung passende Innovation, die damals eine dramatische technische...

Offenbar war das Professional Rahmenset schon 1980 vergleichweise teuer. 500 Euro wird aber vermutlich derzeit kaum jemand dafür bezahlen. Für das Geld gibt es zu viele hochwertige und komplette klassische Rennräder auf dem Markt und auf den Centurion Pros sind keine großen Radsport Teams...

Finde den Aufbau sehr gelungen so könnte auch ein Centurion Pro aussehen, was 79 mit einer Dura Ace EX Ausstattung gekauft und dann sukzessiv sinnvoll modernisiert wurde. Zuerst die Retrofriction Schalthebel, dann Mitte der 80er die Superbe Bremskörper mit den Aero GrandComp Hebeln. Kette...

Ja, da hast Du vermutlich Recht aber es ging ja auch noch um die kleinen Abweichungen and Muffen, Anbindungen, Gabelkopf etc. Schön zusammengefasst, jetzt müssen wir nur noch rausfinden, wie und ob sich die Professionals hier und bei den Amis unterschieden haben und ob die alle bei "Mutti"...

Danke, mir scheint da geht doch einiges durcheinander. Das gezeigte "Centurion Race" gehört leiden nicht mir (Quelle waren Verkäufer Angaben auf ebay.com) und hat auch eigentlich nicht direkt mit der Frage nach dem Import des Centurion Professionals nach DE und in die USA und deren...

Es gibt zumindest Quellen, die das "M" mit dem Hersteller Miki in Japan verbindet (s.o). Möglich, dass diese Quellen falsch sind. Wenn man aber etwas anzweifelt, dann sollte man das auch begründen können, sonst kommt man nicht weiter. Das Gleiche gilt für die Windsor Geschichte. Einer ziemlich...

"Neuron" (Nivacrom), ist nicht mein Rahmen (wäre mir auch mindestens 2-3 Nummern zu klein)

Ja, das sah/sieht in etwa so aus (die früheren Jahrgänge hatten u.a. noch andere Ausfaller): Das Cinelli SC wurde nicht nur in Japan kopiert es gab auch noch andere durchaus hochwertige Cinelli (SC) "Kopien". Raysport: Windsor: Ich würde aber auch vermuten, dass die Miki Kopie qualitativ...

So hatte ich das bisher verstanden, ja. Die Japanischen Hersteller haben die Rahmen vermutlich weitestgehen nach den Vorgaben der Importeure gebaut. Es wurde ja bereits festgestellt, dass z.B. der Cinelli Klon (Professional) auf dem Mist der Amis gewachsen ist und der Renner sich da nur...

In den Siebzigern waren sich die Professional Modelle, die aus Japan zuerst in die USA (Western States Imports ab 1969) und dann auch nach Deutschland (W. Renner ab 1976) importiert wurden relativ ähnlich. In der amerikanischen Bucht findet man auch den "Centurion Professional" Cinelli Nachbau...

Aaaaaah, ooooooh! Bravo! Sehr edel geworden sind die Zugenden nackt oder hast Du die verlötet?

Ja, das SR Zeug mit den Löchern wäre natürlich das Nonplusultra (und da gibt es dann auch noch den passenden Lenker dazu). Bin mir aber nicht sicher, ob es das alles 1977 schon gab, die Superbe Komponenten müssten periodenkorrekt jedenfalls so aussehen:

Doch es gibt eine Superbe Sattelstütze und auch einen Superbe Vorbau, nur Lenker gab es von Suntour leider nicht. Den Vorbau gab es aber 1977 noch nicht von Suntour (der ist glaube ich original von Sakae).

Anders als die Professional Modelle sind die Semi Professionals nicht unterverchromt. SInd aber trotzdem hübsch und auch sehr sauber verarbeitet: Kam am Freitag und ich habe es erstmal soweit zusammengesteckt. Der Rahmen ist mir etwas zu klein (60,5) für einen Aufbau mit Rennlenker. Aber so...

Zumindest den Cinelli Klon gab es schon seit mindestens 1972 in den USA (frühestes auffindbares Kaufdatum an der Westküste). Das Rad bzw. der Rahmen hieß "Centurion Race" und war aus Columbus Geröhr: Also ist nicht weit her mit den innovativen Entwürfen von Centurion Deutschland. Der...