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Manchmal sind sie abnehmbar, manchmal nicht. Aber man muß schon feste ziehen.

Nur wenn Du den LRS direkt in einem Shop kaufst. Bei Canyon ist es aber OEM Ware, da wird aus Kostengründen kein Ventil beigelegt.

Ein Kumpel wollte sich ein Tarmac SL8 bestellen, jetzt hat der Händler keine Lieferung bekommen, weil Spezi sagt: Im Mai kommt die neue Red, daher werden die neuen SL8 damit ausgestattet. Paßt also zusammen.

Oder den Lenker gegen einen normalen Lenker tauschen.

Das abgebildetet Teil ist nur gesteckt. Oder meinst Du den Expander in dem die Schraube der Ahead Kappe reingeschraubt wird um den Steuersatz einzustellen ? Der ist geklemmt. Sitzt aber bekanntlich sehr fest nachdem man mit einem M5 die Schraube gelöst hat.

das ist korrekt und auch verständlich.

Lenker gibt es nicht einzeln zu kaufen. Kannst Du nur gebraucht auf Kleinanzeigen bekommen. Gabel wird spannend, da Du kein Erstbesitzer bist und diese eigentlich nicht einzeln (nur Rahmenset) verkauft wird.

nee, das könnte man aus seinem Text so verstehen, aber er hat die Leitungen schon getauscht. Ist ja nicht kompatibel,

Bremsleitung kannste weiternutzen. mußt aber danach entlüften. Bremssattel muß nicht zwingend getauscht werden. Wenn man sortenrein fahren will und ein paar Gramm Gewicht sparen möchte, dann natürlich schon.

Leider gibt es bei Canyon keine Lackstifte, weil in Asien lackiert wird und diese andere Farbsysteme haben. Sofern Canyon etwas ablehnt, bleibt nur der Gang zum Lackierer der etwas anmischen könnte. Da Du aber noch in den ersten 6 Monaten bist, wird es spannend...

Hast Du mal nen link ? Dann muß nicht jeder selbst suchen.

ja ja

Das kann auch ein Fachmann nicht mit dem Auge erkennen. Dafür braucht man nämlich spezielles Werkzeug ;)

Wissen wir schon, steht hier bereits weiter vorne.

jupp, eine Gegenprobe ist immer gut.

Das Lager ist das richtige. So leicht dürfen die nicht reingehen. Das ist aber der Grund warum Canyon aufgrund der Produktionsschwankungen (Qualität) lieber das verschraubte Lager nimmt. Bei den Rahmen die ich in den Händen hatte ging das Lager die letzten 7-8mm nur mit Presswerkzeug in den...

ja die Gewichte passen ganz gut. Gewicht in M ist nicht die Regel, sondern standard bei Canyon.

Also ich hatte mittlerweile 5 Canyon Räder in der Hand (3 Endurace, 2 Aeroad) wo sich das Token Lager nach einigen 100Km aufgedreht hat. Alle Räder wurden aus dem Karton heraus bewegt und dann hat sich das Spiel eingestellt. Das sind also keine Einzelfälle. Auch nachdem ich die Lager nochmals...

Schwerer und teurer als ein billiges Shimano PF. Und kann sich aufdrehen (was einigen schon passiert ist). Dafür ist es für eine schnelle Fließbandmontage besser geeignet als ein einzupressendes Lager.

Ist ein Verschleißteil, daher keine Garantie. Ich würde auf Shimano Pressfit umsteigen, dann hast Du Ruhe.