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Hallo Leute, Auch wenn ich hier fleißig mitlese bin ich mir nicht ganz sicher ob die Reifen, die ich mir ausgeguckt habe auch für mich passt und deshalb frage ich euch nochmal. https://www.ebay.de/itm/311649495759 Dies ist der Conti SportContact II in 32 Zunächst würde ich gern wissen, ob das...

Ist es nicht auch so, dass man mit höherem Druck weniger Grip hat? Sprich in Kurven und beim Bremsen geht der Reifen früher weg. Gruß Grandy

@Steff_N: Hast schon recht, das ist nicht 1zu1 vergleichbar, aber ich denke schon, dasss das in gewissen Massen aussagekräftig ist. Natürlich ist bei mir der Lugano mit 7,5 und 8 bar etwas härter-Rollwiderstand geringer, aber viel tut sich da ja nicht mehr. Weiterhin fand ich ganz interessant...

Sehr interessant zu sehen, nur finde ich in der mobilen Ansicht nicht den Vergleich zum Lugano. Kannst du mir da weiterhelfen? Gruß Grandy Edit: habs gefunden ;)

Auf meiner zweiten Runde heute Abend ist mir auch schon aufgefallen, dass die Kiste manchmal quer "schwimmt" bei Längsrillen. Das hab ich auch auf die Klötzchen und den dicken Gummi geschoben. Probleme mit Pannen hatte ich das gesamte letzte Jahr mit den rennreifen nie, jedoch habe ich hier im...

Ah okay, Danke für die Aufklärung. Das erklärt den höheren Rollwiderstand. Mal schauen, werde die auf jeden Fall erstmal darauflassen. Zum trainieren und auf Schotter sind die echt gut und in der dunklen Jahreszeit sind die mit den Reflexstreifen auch nicht ganz verkehrt. Gruß Gr@ndy

So Leute, Hab mich mal von euch inspirieren lassen und hab mir auch etwas breite Reifen, mit Profil für den Winter besorgt. Laut Beschriftung sollen das 28er sein, aber auf der schmalen Felge (glaub die hat 13mm innen) wird der 28er zu nem 25er. Hab jetzt für die erste Ausfahrt 5bar...

Stimmt, die fahren auch permanent und ganze Touren so herum... Und wenn es ein hochwertiges Rad sein soll, wird auch auf die Gewichtsoptimierung seitens der Hersteller geachtet. Es soll sogar mal Bahnradolympiagoldmedailengewinnerinnen gegeben haben, denen die Sattelstütze im Rennen gebrochen...

Bei 140 kg Fahrergewicht sollte man erstmal nen Rahmen suchen der dieser Belastung auf Dauer gewachsen ist, ganz zu schweigen von Laufrädern. Das müssen ja dann TandemLR sein... Gruß Gr@ndy

Hallo Leute, Möchte nun auch mal dickere Reifen auf meinem Renner testen. Kann mir einer von euch sagen, wie breit ich maximal, gefahrlos auf 622x16 (Außenmaß der Felge ist 23mm) Felgen fahren kann bzw. hat evtl. jemand einen genauen Reifentipp, wenn möglich auch mit etwas Profil? Gruß Gr@ndy

Was sagt eigentlich der generelle Rollwiderstand der Achsen? Evtl. sind deine Laufräder nicht so leichtgängig wie die der Kumpels. Ich für meinen Teil kann nur meine Erfahrung berichten und da macht 8,5 bar auf dem Schwalbe Lugano eindeutig schneller als 7,5 bar. Weiterhin glaube ich, dass dein...

Evtl spielt da auch das Gesamtgewicht und das Gewicht der rotierenden Massen mit rein. Wenn deine Kollegen alle 10kg mehr wiegen dürften sie allein dadurch schon schneller den Berg runter kommen. Und ich denke das Gewicht der rotierenden Massen (dicke Pellen sind schwerer als dünnere -> weniger...