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Nicht nur unschön sollt auch mit den kurzen Käfig Probleme mit kettenspannung
Kleiner als 36 muss auch das große Blatt schrumpfen auf 50 zb.
Bis 28 sollte das red packen für mehr brauchst du entweder einen längeren Käfig oder eine schaltaugen Verlängerung ala wolftzahn.
28 Zähne solle aber...
ich hab bei benotti nachgefragt da war man recht offen, hab nach den ultra 25 t gefragt die wiegen unter 200g kosten aber 849 euro pro stück. enve rufen über 1 k für eine felge auf wenn man das so aufaddiert kommt man mit einen preis schon bei dem matterialwert raus der meist teuer ist als ein...
du musst nur fragen die verkaufen dir auch die felgen einzeln, aber günstig wird das nicht. und so wirklich leichte clincher carbon felgen scheint es nicht mehr zu geben weder bei ax noch bei leeze und wenn man genau ließt sind es tubless felgen wegen des geringen druckes.
wirklich leicht sind...
gibts zu dem rad eigenlich eine aufstellung? für 2k scheint mir günstig
bei mir ist die 4 vorne mittlerweile auch greifbar. ob ich das wirklich mach bin ich aber noch nicht sicher.
erstmal wiegen!
gerechnet ist immer schnell, und wie gesagt deine red schremmser erscheinen mir etwas schwer anders wo werden die mit 288g angegeben.
wenns dir gefällt fahrs einfach, sollte ich mir bei colnago vllt auch mal zu herzen nehmen ;)
die shims richten sich nach dem schuh, nach form und ob 3 oder 4 loch,
schrauben gibts ebenfalls alles aus ti, ich kann heute abend mal den standard neu von wahoo speedplay und die alten für zero mal wiegen.
bzw bei R2 gibts das gewicht. wobei die walkable bzw aero verkleidung nicht gewogen ist...
rechnerrische gewichte sind mit vorsicht zu geniesen, ein frage du sagst deine schrember haben in der Tabelle recht viel für red.
und zu Speedplay selbst die Verbindung mit cleat ist noch leichter als andere Modelle mit cleats inklusive.
kupferpaste würde ich nicht nehmen, epoxi ist in der regel mineralöl und fettbeständig, und wo genauch sollte im steuersatz fett aufs carbon kommen? oder meinst du zur montage des steuersatzer?
Kommt halt nicht von ungefähr das red Standard die leichteste Gruppe ist
Ansonsten aber nicht zu verrückt machen. Es gibt genügend Leute die drauf schwören. Mich würde mal die Laufleistung interessieren due das schaltwerk schafft bevor es die kretsche macht und dann überlegen.
Wie sehr bist du...
für hinten gehen ja hülstenmutter aus alu. dann würde auch der hintere bolzen aus alu sein da eher druck belastet. stahlbolzen und alu mutter würd auch zuerst das gewinde im alu versagen. auf druck würden auch nylonschrauben funktionieren daher gehen die auch zb als limit schrauben, auch die...
naja die thm sind dann noch einen ganz andere liga nicht nur finanziell, die ee find ich auch schick.
zu den R970SL magnesium ist auch sehr schön, wie siehts da mit der beständigkeit aus zwecks rost?
wenn ihr alle mit eingelenkern zu frieden seit dann kann man ja auch gleich noch einer orion sl suchen die bekommt man manchmal noch um 200 euronen für 120g
an die july fahrer was wiegen den die belaghalter?
Naja das mit der klemmung ist so eine Sache bei den Bremsen funktioniert das sehr gut allerdings bei Schaltung nicht mit powercordz die bestehen aus zylonfasern das ist nochmal besser als dynema
und die gibts/gabs auch schon mit nippel am Ende
bin dann aber auf ti umgeschwenkt weil es a mit...
die gibts nicht zufällig in schwarz?
und dem umwerfer gleich weggelassen :daumen:
aber der hebel auch wenns ein elektronsicher ist, ist noch dran?
was sind das für laufräder und pedalen?
das wäre mir auch zu pauschal, kein hersteller macht etwas perfekt, da die kosten im vordergrund stehen. potential gibts daher reichlich. man muss sich dann eben damit auseinandersetzen. beispiel von lightweight gabs mal ein schaltwerk was gut funktioniert hat und knapp 100 g wog allerdings 800...