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Post #44 steht wohl auch im Kontext zu der anfänglichen Diskussion hier um Thread bezüglich Steigerung der Fitness und der Reduktionen des Körpergewichtes. Und das ist nun mal ohne Belastung nicht möglich und Belastung bedeutet nun mal auch Schwitzen. P.S. Lesen, verstehen, antworten

Es geht hierbei ja um den Trainingseffekt und den gibt es nun mal nur ab bei einem gewissen Tempo. Und ja, es soll auch gut trainierte Leute geben, die sehr schnell und heftig schwitzen. P.S. Wer im Sommer bei 30 und mehr Grad nicht schwitzt, sollte allenfalls mal einen Arzt konsultieren.

Nicht jeder möchte verschwitzt am Arbeitsplatz ankommen, zumal längst nicht überall eine Möglichkeit zum Duschen besteht.

Ist das in Kombination mit einer Ultegra oder DuraAce Kurbel 50/34 und dem Di2 Ultegra/DuraAce Schaltwerk offiziell von Shimano zugelassen?

Einer der Kriterien/Kennwerte ist das Verhältnis Stack to Reach. Ist der Wert grösser als 1.5, spricht man von einer komfortablen Geometrie. Ist der Wert kleiner 1.5 spricht man von einer sportlichen Geometrie. Es gibt aber auch Leute, die fühlen sich auf einer sportlicheren Geometrie...

Auch die Fokussierung auf ein möglichst windschnittiges Rad ist für einen Anfänger übertrieben. Der Windwiderstand des Rennrades oder Gravel ist gegenüber dem Windwiderstand des Fahrers vernachlässigbar.

Für mich war der Wechsel von 11/32 auf 11/34 eine enorme Wohltat, besonders bei Steigungen von 20 und mehr Prozenten. Daher hoffe ich, dass Shimano bald eine Lösung mit 50/34 11/36 oder 50/32 11/34 auf den Markt bringt. Die Gangsprünge waren für mich nie ein Problem, denn ich schalte ohnehin...

Aus Sicht der Felgen ist 28mm in der Regel kein Problem, aber Rahmen und Gabel sind oft der limitierende Faktor. Um sicher zu gehen musst du dich beim RR-Hersteller und Laufradhersteller erkundigen. Auf einer 50/34 zu 11/34 sind von Shimano keine grösseren Ritzel freigegeben, basteln kann man...

Dann empfehle ihm doch bitte die deiner Meinung nach richtige Übersetzung.

Erstens fragt der TE ja nach unserer Empfehlung und zweitens gibt er ja auch an, viel Kraft in den Beinen zu haben. Anyway, weshalb muss man hier über sein Gewicht lästern und kann nicht schlicht und einfach seine 3 Fragen beantworten?

Was ist jetzt schlimm daran, wenn jemand mit 100 kg gerne RR fahren möchte? Offensichtlich ist hier im Forum alles falsch und wird kritisiert, was nicht der aktuellen Profi-Norm entspricht.

Mit 50/34 vorne und 11/34 hinten bist du bestens bedient für Flachland und Berg, das ist derzeit auch quasi standard bei Shimano 105 und Ultegra 2x12. Reifen empfehle ich 28mm Conti GP 5000 mit Butylschlauch oder TPU-Schlauch. Beim Rad musst du besonders aufs max. Systemgewicht achten. Ein...