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👍 Dazu kann ich nichts Konkretes beitragen. Nach dem, was ich dazu gelesen habe, scheint es zu funktionieren. Allein aus Gründen des einheitlichen Finishs und weil ich die 11-fach-Ultegra-Kurbel nicht schön finde, wäre das für mich aber keine Lösung.

Die 11-28-DA-Variante (ICSR920012128) scheint es nur auf dem Papier zu geben bzw. ist sie in den Shops nicht als gegenwärtig lieferbar markiert; eine Ultegra-Kassette mit dieser Abstufung existiert nicht. Die Kombination 54/40 mit Kassette 11-30 ist sicher eine Option, die aber, wie im...

Kann man so machen, aber mit 52/36 und 11-30 bliebe er eben im Ultegra-Universum. Preislich und optisch sicher die bessere Wahl. 11-28 als DA ist eine teure Option, das stimmt. Ein Umbau auf 52-40 ist bei DA absurd teuer und wird der Schaltqualität nicht zuträglich sein, da die...

Stimmt. Ich habe es unpräzise formuliert: Bei 52 und 11-30(28) kann man (etwas) im welligen Terrain länger im feingestuften Bereich unterwegs sein, bevor das grobe Gehacke beginnt. Absolut kannst du bei nahezu gleichem Kettenschräglauf bei der 54+11-34-Kombi länger auf dem großen Blatt bleiben...

Das stimmt auf den ersten Blick. Am Ende ist es aber nur ein scheinbarer Vorteil, der nur durch den Nachteil der grobschlächtigen Abstufung der 11-34-Kassetten entsteht. Gegenschalten musst du immer bei beiden; bei der 11-34-Kassette ca. einmal weniger (siehe Ritzelrechner). Dafür kannst du -...

Ok. Natürlich ist das allein deine Entscheidung. Aber ich kann dir nur nochmals empfehlen, dich ausführlich mit dem Ritzelrechner zu befassen und dir das dort alles mal genau vor Augen zu führen. Die Kombi 54/40-11/34 hat gegenüber 52/36-11/30 oder gar 11-28 (DA) ausschließlich nach nur...

Warum nimmst du aber nicht die 52/36-Ultegra-Kurbel? https://www.bike24.de/p1509119.html Den einen Zahn am großen KB im Vergleich zu deiner vorherigen Konfiguration merkst du nicht bzw. der ist völlig irrelevant (+/- 1,4 km/h @ 120 RPM und ü70 km/h); auch das Delta zu 54 Zähnen ist marginal...

Treffer! Dann ergänze ich meinen Ausgangbeitrag an dieser Stelle folgendermaßen: "Kein Hobbyradler braucht diese strammen Übersetzungen, um ein Rennrad mit den in normalverteilter Weise vorhandenen Hobby-Leistungsvermögen adäquat und schnell bewegen zu können, geschweige denn kann er sie rund...

Ich habe die Frage des TEs danach entsprechend beantwortet und eine Verlinkung mit entsprechender Informationstiefe gesetzt. Hat dem TE gem. eigener Aussage ja auch sehr weitergeholfen. Zudem spreche ich es niemandem ab, sich diese Übersetzung ans eigene Rad zu bauen. Kaufen darf jeder, was und...

Es ist in erster Linie ein schwaches Verb; und schwache Verben brauchen keine starken Gänge! 😁 Ich schrieb es zudem bewusst kursiv. NIEMAND braucht z.B. einen RSQ 8 oder einen sonstige SUV solchen Zuschnitts - egal wofür und welchen Grund man aus den Tiefen der Unwahrscheinlichkeit erfindet und...

Achso, dann hatte ich das missverstanden. Aber dann hast du ja weiterhin den Kabelsalat von STI zum Rest der Komponenten. Dann würde sich der technische "Vorteil" entsprechend auf SW, Umwerfer und die beiden zusätzlichen Gänge beschränken. Die STI sind ja faktisch identisch bzw. sehr ähnlich zu...

Aber der Vergleich hinkt doch, oder? Felgenbremse vs. Scheibenbremse? Willst du dann auch ein neues Rad bzw. Rahmen inkl. neuer Laufräder kaufen?

Ja klar, TT/Triathlon tendenziell ausgenommen. Jemand, der das dann wiederum halbwegs ernsthaft betreibt, ist eher Amateur denn "Hobbyradler" und da sind leistungsmäßig meist nochmals andere Ressourcen verfügbar.

Der Wechsel auf 12-fach hat hinsichtlich der Übersetzung allenfalls einen marginalen Mehrwert. Der Techniksprung ist größer und vor allem die Haptik der neuen Di2-STI ist für meine Hände deutlich angenehmer. Allerdings gründet das in meinem Fall nur auf (ausführlichsten) Mehrfachtests in...

Kein Hobbyradler braucht diese strammen Übersetzungen geschweige denn kann er sie rund treten. Daher werden sie sinnvollerweise auch in den Brot- und Buttergruppen nicht mehr angeboten und die Verfügbarkeit beschränkt sich auf die DA, die im Profizirkus Quasi-Standard ist - teils ergänzt um noch...