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IL heißt Innenlager

Stimme den Vorrednern zu. Schönes Rad und schöner Zustand. Die Laufräder mit Campa kann man ja tauschen. Finde den Preis ok bzw. angemessen. Sicherlich findet man bei längerer Suche ein Rad was ca. 100-150 EUR günstiger ist. Aber wer weiß schon ob sich das Warten lohnt.... Hier im Forum...

Hi Frank, glaube Du hast Dich mit dem Link vertan, weil der führt zu ner Super Record Kurbel.... Wo ist das Koga?😆🙄

Also ich hab ja ein 1990er Full Pro. Bei RH59 komme ich beim Rahmen auf ca. 3kg. Siehe meine Signatur.

Hallo Martin, herzlich willkommen und vielen Dank fürs Zeigen Deines Koga.👍🏻😍 Sehr schönes Rad - obwohl es nicht ganz zeitgenössisch mit der 9-fach Dura Ace versehen wurde. An ein Full Pro gehört einfach eine Dura Ace.👍🏻 Was mich auch irritiert ist das Oberrohr. Der Schriftzug "Full Pro" fehlt...

Das wird schon wieder ganz. 👍🏻😉 Wie @aledran schon sagte, ist Deines ein 80er, weil hier in dem Katalogtext steht "Leverbaar in zwart-metallic en cognac-metallic". Heißt Deines ist cognac-metallic. PS: Ich sehe eine Hazet-Fettpresse und schwäbische Genauigkeit. Sehr schön.😇

Zuerst herzlich Willkommen. Hier eine Übersicht: D.h. das Gents Touring müsste von 1979 sein. Könntest Du evtl. noch ein Gesamtbild posten? Weil dann könnte man es mittels den Katalogen eingrenzen. Weil 79 und 80 war das Gents-Touring von der Farbe her blau bzw. schwarz und nicht goldfarben.

Wäre auch ne Option. Obwohl ich das nur im äußersten Notfall machen würde, weil was weg ist ist weg. (3x abgeschnitten und immer noch zu kurz...🤣) Falls irgendwann ein höher aufbauender Steuersatz dran soll wird die Auswahl schwierig. Hatte ich aktuell beim Raleigh. Da war der Gabelschaft...

Schaut doch ganz gut aus. Evtl. kannst Du auf nen Alu-Spacer umsteigen, der die beiden Nasenscheiben ersetzt. Du meintest wohl, der Tange baut niedriger auf. 👍🏻😉

Ui. Wenn die ISO-Schalen (30,2mm) schon so leicht ins Steuerrohr gehen ist es schwierig. Dann ist das Steuerrohr schon geweitet. Dann kannst die Schalen eigentlich nur ein bisschen reinkleben (Loctite). Aber wenn die Schale nicht groß schlackert bzw. von alleine rausfällt würde ich nichts...

Schade. Schon seltsam, dass Shimano da trotz der Massenfertigung so viele Unterschiede in den Maßen bei den einzelnen Gruppen hatte. Das würde es in der heutigen durchoptimierten Modulbauweise, wo meist nur die Schriftzüge aus Imagegründen geändert werden, nicht geben. Hmm, in so nem Fall wie...

🙈🙈 Oje. Hatte mir schon überlegt ob ich den Link hier posten soll, weil ich das befürchtet hatte, dass sich mancher wieder damit eindeckt. War ja doch a bissl versteckt der Webshop.

Nicht unbedingt. Evtl. ist hier was dabei. Jedenfalls kann man hier den Gabelkonus für Dura Ace UA-100 HP-7100 neu bestellen. Für sehr kleines Geld. Vielleicht könnte man denn den Konus HP-7100 mit der Lagerschale HP-6200 verheiraten...

Jep sind optisch identisch. Da darfst schon froh sein wenn die AbdeckKappe noch dran ist. Die Kette wär noch das Tüpfelchen auf dem i. Ist aber sehr schwer zu finden. Freu mich auf deine Teilnahme am kdm.👍😉

Wow. Sehr sehr schönes Teil. Gefällt mir richtig gut.👍🏻😉 Der Vorbau ist aber AX oder? Stelle auch grad ne komplette DA EX Gruppe zusammen. Nicht grad leicht. Die Goldringnaben find ich auch sehr schick. Wäre auch gerne schon so weit wie Du...😔

Schau mal hier auf Seite 36: Koga Brochure 1993

Ui. Das ist ungewöhnlich, dass Du ne 60er RH brauchst. Mir ist es eher 2cm zu groß. ;) Aber als es in der Nähe von Ulm zum Verkauf stand musst ich einfach zuschlagen. Aber falls ich es wieder hergebe bist Du vorne in der Liste.:daumen: Ja das stimmt. Ihr habt ja alle Recht was die Komplettheit...

Danke. :bier:Warum hast Du es wieder verkauft? Werde es mittelfristig in Angriff nehmen ne 600er Kurbel dran zu packen.🤔 Hab leider zuerst noch andere größere Baustellen am Banesto.:rolleyes:

;) Da hast Du recht. Befürchte, dass es in die Richtung geht. Grad sind es schon 4 Räder....😬 Ist wie bei streunenden Katzen. Immer läuft einem was neues zu...