Suchergebnisse

Für so ein blaues PX mit gelben Muffen in RH 62 würd' ich zu Fuß nach Valentigney laufen ... :D :idee:Obacht ... Die Klebstoffe können über die Jahre fiese Verfärbungen in den Lack zaubern ... Hat mich bei dem weißen, das ich da gerade in der Mache hab', viel Mühe gekostet und ist auch nicht...

... und unten?

... und heute suchen wir krampfhaft nach Lacken, die einigermaßen passen könnten. Weil die Pumpe erst den Lack weggeschubbert hat, und dann hat's gerostet 😢 ...

Ich hab' da ganz einfach welche mit 14er Schlüsselweite genommen, dann klappt's auch mit den Nüssen ... :D

Jetzt erst gesehen, dass es hier auch drin ist ... Siehste, so isses doch viel schöner ...

Mir gefällt die Kombi braune Ledersitze zu rotem Lack sehr ... 😊

Ja, auf jeden Fall ... ☺️

Aaaaaaaha ... Misstrauen, Gerüchte, Erfahrungsmangel ... 🤪 ... Nein, ernsthaft: Ich kann das Bashing nicht nachvollziehen. Auch das von @Nik S. angeführte Sack-Nüsse-Rollen kann ich nicht wirklich bestätigen. Ich finde, die fahren nicht schlechter als die Conti Grand Prix classic auch. Okay...

Die hab' ich aktuell auf Vorrat ... Auf jeden Fall ... :daumen: Warum eigentlich? Das wird doch ein Rädchen für den gepflegten Ausflug und nicht für die Schotterpiste oder die Regenfahrt ... Die Dynamic Classic mit den beigen Flanken sehen doch gut aus und fahren sich bei Trockenheit auch gut...

Das würde ich an Deiner Stelle nicht nehmen. Ich finde, das schaltet sich nicht sonderlich gut. Das LJ 4000, das eigentlich ein SLJ ist, ist da wesentlich geschmeidiger ...

Der D352 ist der "Franco Italia" ... Auch sehr schön ist der D357 "Tour de France" 🇫🇷 ... ☺️ Die Hasenohren würde ich aber nicht dran machen, die sind zu "jung". Die, die @Hexer gezeigt hat, das sind die richtigen Retrofrictionshebel aus Mitte der Siebziger ... Und: Geh' mal ganz nah an die...

Und 'nen neuen Atax Aufkleber gibt's hier oder hier ...