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Da du auf Leichtbau hinbaust, fallen die schweren Brooks Sättel flach, die ich im Visier habe. Allerdings weiss ich auch nicht ob sie wirklich so bequem sind obwohl es ja Zeiten gab wo die TdF nur Brooks Sättel im Einsatz hatten.
Hehe, es klingt so als haben wir optisch die gleichen Vorstellungen. Ich plane meinen Renner mit braunem Sattel und braunem Lenkerband auszustatten.
Braunes Lenkerband und schwarzer Stattel oder umgekehrt fänd ich komisch. Das ist wie ein schwarzer Gürtel zu braunen Schuhen.
Es gibt angeblich einen guten Rahmenbauer in meiner Nähhe, den ich auschecken will. Ich würde mich schon gerne vermessen lassen und den maßangefertigt bekommen. Das wäre das wesentliche worauf ich Wert lege. Beim Rest des Rades muss es nicht unbedingt die leichtesten Teile sein. Mir geht es mehr...
Danke für die Antwort.
Mein Rad soll schon gut aussehen, weshalb ich auf Stahl gehe. Es soll jetzt nicht mega preiswert werden, aber auch kein halbes Vermögen kosten. An Rahmenfarbe habe ich auch an ein grün(allerdings so eine art dunkel/metallisches grün) gedacht. Es soll schon stylisch...
Ich frage, weil der Händler, der auf Stahlrenner spezialisiert ist, Campa vorschlug und ich in diesem Thread das hier las:
Deshalb wollte ich den Grund wissen.
Ist der Gesamtpreis des fertigen Rades ein Geheimnis? Ich will mir auch ein RR mit Stahlrahmen nach Maß zulegen, allerdings soll sich der Preis des Gesamtrads in Grenzen halten. Zusätzlich werde ich es nicht selbst zusammenbauen. 3 Jahre würde mir zu lange dauern:D Allerdings kann mein Rad ruhig...