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Genau das ist des Pudels Kern: Die "Stallorder" von ARA tut genau das.

"Keine Zeit" ist eine höfliche Umschreibung für "etwas anderes ist mir wichtiger". Ich sehe durchaus ein Problem darin, in mehreren sozialen Medien gleichzeitig aktiv zu sein. Man kann das machen, aber das kann schnell ausufern. Daher kann ich es verstehen, wenn ARA den Veranstaltern empfiehlt...

Woher stammt eigentlich dieses Gerücht?

So wie es aussieht, musst Du wohl selbst bei ARA anklopfen und einen neuen Standort ins Spiel bringen. Wenn Du Glück hast, wirst Du mit der gleichen Begründung abgelehnt. Meine Vermutung: Man möchte keine Eintagsfliegen und daher nur Organisatoren, die seit mehreren Jahren Brevets fahren...

Für den ACP ist es sicher bequem, in jedem Land einen festen Ansprechpartner für alle Brevets zu haben, der Brevets in Paris anmeldet, Brevetkarten verteilt und einsammelt. Problematisch wird es dann, wenn dieser Koordinator selbst zum Flaschenhals wird. Das scheint hier gerade der Fall zu sein...

Die Radwege wurden bekanntlich in der "Adolfinischen Zeit" erfunden, um in Münster Autoverkehr zu ermöglichen. Die Rothäute (Radler) mussten ins Reservat (= mit rotem Klinker gepflasterte Radwege), der weiße Mann fuhr Auto. Andere Großstädte sind noch viel schlimmer...

Kann es sein, dass der "abgesägte Vorsitzende" sich hier wiederfindet? http://www.audaxclub-sh.de

Ach komm, das Kopfsteinpflaster des Prinzipalmarktes und der anscließenden Straßen ist doch legendär. Dort wurden schon Kriterien gefahren. Die Promenade ist auch immer wieder ein Erlebnis.

Merkwürdig ist, dass ARA zwar kein Verein ist, sich aber in diesem Fall wie ein solcher aufführt.

Ich fahre gerne in Osterdorf bzw. Treuchtlingen und Freiburg. Die Homologation nehme ich in Kauf. ;);) Wenn @rajas sein erstes Brevet in Presberg veranstaltet, werde ich hinfahren, wenn der Termin passt.

Letztenendes läuft es für SBS auf "ask the organizers" hinaus. Eigentlich kam es mir aber darauf an, Dich zu ermutigen, erst einmal 1-2 Brevets zu veranstalten und dann weiter zu sehen. Die Freiburger haben es übrigens auch so gemacht: Erst Brevets veranstaltet und dann zu ARA gegangen...

Die Diskussion über ARA oder nicht ARA ist doch müßig: Wenn in Presberg regelmäßig Brevets veranstaltet werden, ohne die benachbarten Standorte zu kannibalisieren, wird das spätestens 2018 von ARA anerkannt. Denn bereits im Jahr vor PBP schnellen die Teilnehmerzahlen nach oben. Im PBP-Jahr sind...

Warum nicht? Niemand sollte mehr als 100km Anfahrt zum nächsten Brevetstartort haben!

Was soll's: Einfach ein paar "inoffizielle Brevets" veranstalten, dann sieht man weiter.

Ich erinnere mich, dass Rainer Paffrath (Vorsitzender von ÄRA) nach dem Fleche 2014 in Eisenach ausdrücklich nach weiteren Organisatoren insbesondere in Hessen gesucht hat. Du wirst da vermutlich offene Türen einrennen.

Wenn ich mir die Karte der Brevetstandorte ansehe, ist da in der Mitte Deutschlands ein riesiger weißer Fleck. Insofern wäre ein Standort in Hessen gut. Ob ich von Stuttgart nach Freiburg, Treuchtlingen oder Presberg fahre, kommt aufs gleiche raus. Ich würde da also auch mal starten. Allerdings...