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Ich war jetzt gedanklich auch im Bereich Pedal-Powermeter, ja. Beim Hub sollte es in der Tat recht einfach sein: Hinten Messwelle und Inkrementalgeber verbauen.
Ich habe jetzt auch nicht wirklich ein Gefühl für die Daten: Man kann doch (gerade bei Klickpedalen) ein relativ gleichmäßiges...
Wäre eine Idee, ja (wobei du die Kraft- bzw. Drehmomentkurve meinst, die Leistung kann man ja erst mit bekannter Kadenz berechnen).
Wenn man die gemessene Kraft vorzeichenbehaftet als Eingang der Fourier-Transformation verwendet, muss man auch nicht durch 2 dividieren; man erhält dann quasi...
Deinen Einwand, dass das Powermeter auch so machen, finde ich spannend.
Grundsätzlich ist doch die Physik M = R x F (alles Vektoren) und daraus abgeleitet die Leistung P = M * w (hier nun Skalare, weil das Drehmoment M und die von der Trittfrequenz abgeleitete Winkelgeschwindigkeit w immer in...
Klingt relativ fehleranfällig und ist es nach meinen Messungen auch. Ich verstehe nicht, wieso man sein Kettenblatt/Ritzel nicht einfach spezifizieren kann.
Da frage ich mich, wie? Der Antrieb kriegt ja nur die Umdrehungen am Ritzel mit, nicht aber die Umdrehungen an der Kurbel.
Ich zeichne meine Aktivitäten auch immer parallel mit einer 4iiii Powermeter auf, das die Trittfrequenz genau ermitteln sollte. Da habe ich fast immer Differenzen von 3...
Der Hub liefert ja auch eine gemessene Trittfrequenz. Um diese zu bestimmen, muss er doch die Anzahl der Zähne meines Kettenblatts kennen - oder nicht? Wo teilt man diese Information in Zwift mit?
