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Hallo Ralf, Glückwunsch zum neuen Spielzeug... aber wo bleibt das Foto? :D Für die Zugführungen im Rahmen gibt es Blindstopfen, die hatte mir Rose völlig unkompliziert zugeschickt. Frag´ dann gleich auch nach dem Stopfen für das hintere Ausfallende (also dort, wo der Zug zum Schaltwerk aus der...

Hmm, ich hätte jetzt eigentlich gedacht, dass Du für einen Upgrade auf eTap nur andere Schalthebel sowie Schaltwerk/Umwerfer brauchst. Und dafür fände ich 1.000,-- zu viel, Aber das scheint bei Disc wohl anders zu sein. Zumindest enthält das Upgrade-Kit ja auch die Bremsen und sogar...

Naja, wie Du schon schreibst: ich habe kein eTap Disc und kann dazu nichts sagen. Grundsätzlich musst Du die Hebel (und logischerweise Schaltwerk und Umwerfer) tauschen. Die Bremsen selbst bleiben unverändert. Bei der Felgenbremse war das SEHR einfach, da einfach nur der Bremszug rausgezogen und...

Hallo Ralf, Disc ist klar die bessere Bremse, v.a. in den Bergen und in Verbindung mit Carbon-Felgen (was bei einem Aero Rad wgn des möglichen höheren Profiles ja eigentlich artgerecht ist). Ich hätte das auch genommen, wenn es eTap/Disc im Frühjahr schon gegeben hätte. Für mich war es aber...

Hallo Oetsch, ich fahre seit diesem Jahr das Rose CW-4400 (https://www.rosebikes.de/bike/rose-xeon-cw-4400-891488/aid:891491), also ohne Disc. Ich will keine DISCussion lostreten, zumal ich vermutlich sogar Disc genommen hätte (wenn es das im Januar mit eTap gegeben hätte), aber ich finde man...