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Die habe ich auch, die sind toll. Ich denke, LR mit geschlossenem Felgenboden sind in 5 Jahren Standard.

Ihr seit je echt gut ausgerüstet. Ich fahre seit 4 Jahren tubeless und nehme seit dem gar nichts mehr mit, keine Pumpe, keinen Schlauch, keine Würste. Bisher ists immer gut gegangen, bis auf einen Platten, den ich mit bei einem Sprung mit dem Crosser auf einen Stein zugezogen hab. Da ging die...

Dafür braucht man aber schon ein amtliches Loch, oder? Wie groß war das bei dir und wie dick sind die Würste? Prokelst du den überstehenden Teil wieder ab? Merkst du das beim Fahren?

Ich fahre seit Tubeless immer komplett ohne durch die Gegend. Sonst hatte ich ja auch nur einen Schlauch und Flickzeug dabei. Defekte, die mit Schlauch zu beheben sind, gehebt Tubeless ja von selbst.

Ich fahre Campagnolo...

keine Scheiben bitte. Ich bremse an der Felge. Danke trotzdem.

Hat hier jemand eine Empfehlung für einen LRS, der eher um oder unter 300@ Straßenpreis liegt und nicht so breit ist? Ich würde mein neues Stahlprojekt auch gern tubeless machen, aber da passen nur 23mm unter die Schutzbleche und das war auf C15 Felgen. Ich befürchte, bei C20 klappt das dann...

Ich bin immer 8 bar gefahren. Ein Loch hatte ich auch mal, das hat über eine Stunde leicht gesifft, bevor es zu war, da hatte ich auch nur noch 5 bar. Aber das war auch recht groß und der Reifen schon sehr dünn. Dass das Abdichten schlechter geht, wenn der Reifen schon dünn ist, ist logisch...

Ich bin jetzt 10.000 km mit denen gefahren und hatte noch keinen, der sich noch von selbst erledigt hätte.

naja, mit Schwalbe Marathon hättest du auch keine Pannen, rollt aber wie ein Sack Nüsse. So hättest du einen Reifen, der deutlich leichter ist und viel besser rollt. Ich meine, die GP 4000 II hatte ich auch am Alltagsrad, die sind schon ok, aber kein Vergleich zu den Pro ones. Gute Reifen sind...

Ich würde wohl die neuen Pro ones ausprobieren. Danach wird es wohl schwer, noch bessere Reifen zu bekommen. Ich kenne nur die alten Pro ones und das waren schon die besten Reifen, die ich je gefahren bin. Dichtmilch Doc blue/Stans. Ersatzventil, wozu? Mir ging in den letzten 25 Jahren kein...

Ich verstehe nicht, warum du TL hast und dann auf Schlauch zurück gehst.

Ja, rollt dramatisch besser.

Ich fahre bisher nur Schwalbe. Die gehen etwas schwer, aber ok. Die Vittorias wollte ich diesen Sommer ausprobieren, leider ist ein Unfall dazwischengekommen, daher kann auch auch die noch nicht beurteilen.

Angefeuchtet? Zwei stabile Reifenheber benutzt?

Ein neuer Tubeless sollte schon deutlich besser rollen. Im Pannenschutz ja sowieso weit überlegen.

Wieso möchtest du so einen hohen Rollwiderstand?

Kann man denn absehen, wie groß ein 25er auf einer C15 Felge ist?

Hauptsache, sie drucken dann nicht mehr 622 auf Schlauchreifen, weil 630 den Kunden verwirren würde... ?

Die Felgen halten sicher mehr aus. Angeblich dichten die im Pannenfall bei so hohen Drücken nicht so gut ab und die Milch wird raus gedrückt.