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Suchergebnisse

  1. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Mit Kaffee tu ich mich schwer.
  2. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Du siehst aber schon, dass die in der Machart unterschiedlich sind? Bei den alten sind das irgendwie einzelne Streifen nebeneinander.
  3. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Das Ventil sieht auch richtig alt aus.
  4. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Das Profil sieht älter als 20 aus, sowas macht man doch schon länger nicht mehr. Auch das Logo sieht nach 70er/80er aus. Vielleicht gute Lagerung? Wie sieht das Ventil aus?
  5. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Ich habe solche Felgen schon gesehen, aber noch nie vermisst beim Kleben. Und ich habe schon so ziemlich jede Marke, von teuer bis billig verklebt.
  6. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Meine waren auch total rund und problemfrei zu kleben.
  7. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Den Corsa Control kann ich wärmstens empfehlen.
  8. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Ich würde ihm keine organisieren, der fährt ja auch bei uns auf der Bahn...
  9. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Die werden auf jeden Fall gesucht. Ich hab nen Bekannten, der hat sich ein Diamant Bahnrad aufgebaut und war ganz traurig, keine originalen Seidenreifen mehr gefunden zu haben...
  10. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Tolle Reifen für ein Vitrinenprojekt. Die sind ja sicher schon 30 Jahre alt, oder?
  11. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Die rollen aber auch eher wie ein Marathon unplattbar. Bin sie selber lange gefahren, auch der rauhen Betonpiste zum Training ausreichend. Der Rundlauf ist sehr gut, die Haltbarkeit auch.
  12. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Also ich weiß ja nicht, wie in Bayern sich die Wege so verändert haben in den letzten Jahren. Bisher waren die deutlich besser als im Rest Deutschlands. Da kann man eigentlich Bahnreifen fahren. Für die Eroica hab ich Corsa Control gefahren und die waren toll. Platte Reifen gibts ja oft wegen...
  13. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Ohne, dass ich die Zahlen bestätigen möchte ist mir schon seit vielen Jahren schleierhaft, wie verzweifelt sich im Peleton am Argument der Notlaufeigenschaften festgeklammert wurde. Das Argument, dass die an die alten Räder einfach drangehören, wie eine 6fach-Friktion-Schaltung, zählt bei denen...
  14. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Heißen die nicht Tubulars? ;)
  15. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Edding funktioniert echt gut. Ich hab auch schon mal Reifen angemalt und hatte hinterher echt Probleme, rauszufinden, was für ein Reifen das war. Ansonsten, aus ein paar m Entfernung finde ich die Logos nicht mehr auffällig.
  16. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Du meinst also, ein Reifen, der in 23 mm schwach ist ist in 25mm gut? Müsste dann eine komplette Neuentwicklung sein und deutlich mehr kosten. Für den Preis bekommst du keinen guten Reifen.
  17. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    von den Vittoria Corsa Control bin ich sehr angetan.
  18. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Der wird auch nicht besser sein, als der schmalere. Rausgeschmissenes Geld
  19. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Dann mach doch Klebeband drum.
  20. Bianchi-Hilde

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Nehmt ihr evtl. die falsche Milch? Bei Tubeless funktioniert das einwandfrei. Bei mir für Schnitte bis 1cm. Meist völlig unbemerkt. Es gibt spezielle Milch für Latex.
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