• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. Bench

    Neues BH Ultralight Evo 2021: Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen

    Das beweist, dass du nicht begriffen hast, auf was ich (und andere) hinaus wollten. Und zeigt außerdem, wessen Geistes Kind du bist. :rolleyes:
  2. Bench

    Neues BH Ultralight Evo 2021: Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen

    Rennrad soll also ein Elitärensport werden? Nein, ein Gebrauchtradkauf ist sehr schwer wenn man: 1. Wie ich eine Größe und SL hat, die eher nicht Mittelmaß sind. 2. Wie ich auf dem Land wohnt, und man nicht 500km+ fahren will, um sich ein Rad aus Kleinanzeigen anzuschauen. Für einen 1,80m...
  3. Bench

    Neues BH Ultralight Evo 2021: Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen

    Nein! Wenn sich solche Preise einbürgern, können sich bald prekär Beschäftigte kein Neu-RR mehr kaufen. Momentan sehen wir schon, wie sich der Preis für ein Einsteiger-RR von ~1k€ auf 1,5-2k€ hochgeschraubt hat. Geht es so weiter, gibts bald ein Alu-RR mit Carbon-Gabel, Tiagra-Gruppe und...
  4. Bench

    Neues BH Ultralight Evo 2021: Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen

    habe dich doch nur ergänzt. 🤷‍♂️ Warum so dünnhäutig?
  5. Bench

    Neues BH Ultralight Evo 2021: Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen

    was es aber in diesem Fall gar nicht mehr gibt ;)
  6. Bench

    Neues BH Ultralight Evo 2021: Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen

    Dem widerspreche ich. Eine DB macht kein Rad teurer. Am MTB seit 2003 Standard und kostet n Appel und n Ei. Als Industrieelektroniker: Aus technischer Sicht macht auch eine elektronische Schaltung kein Rad teurer. Das sind Cent-Artikel. Und großartige Erfinderleistung ist da auch nicht drin, die...
  7. Bench

    Neues BH Ultralight Evo 2021: Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen

    Ab 5,5k€ ... Damit ist der Käse eh schon gegessen. Sowas kauft sich doch niemand ernsthaft. Da war mein Auto billiger.
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