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Ich fahre die Mafac-Bremsen an mehreren meiner Räder auch nicht nur weil es sich um französische Bremsen handelt. ;) P.S. Und jetzt ist aber mal gut mit dem Lob. :rolleyes:

Dein Po ist der Gradmesser. ;)

Einfach weil ich einem Reifen in solch einer Preiskategorie nicht über den Weg traue. :D Ansonsten habe ich keinen eigenen Erfahrungswert dazu. ;)

Dann haue ich auch mal einen Tipp raus, obwohl ich zu dem Reifen keine persönlichen Erfahrungswerte beisteuern kann: Den gibt es in 23, 26 und 28 mm Breite (hier zwischen 30,- und 34,- €). Die Flanken sind allerdings mehr braun als beige.

Abgelehnt, da ganz in schwarz (der Michelin). :)

Kostengünstiger Tourenreifen, der auch im Alltag (sprich scherbenübersäten Radwegen) taugt. :) Sieht allerdings nicht so ganz nach Rennreifen aus. Aber wenn es einen nicht stört ... (ich fahr den ja auch an einem Rad und bin zufrieden damit)

Ich glaube, diese Frage könnte zu einer endlosen Anzahl subjektiver Beiträge führen. ;) (da jeder irgendeine persönliche Reifen-Empfehlung parat hat) Sag doch einfach an, wie viel Du ausgeben willst. Eine Bedingung würde ich jedoch gerne vorgeben: Die Flanken müssen beigefarben sein! :D

Da kannst Du Dir aber sicher sein ... :D

Ist genauso schlimm ... :rolleyes:

Sorry Michael, aber das Kurbelabziehsystem mit dem Inbus geht überhaupt nicht! :eek: Mach da bitte eine herkömmliche Kurbelschraube rein. P.S. Eine Einspeich- und Zentriermaschine befindet sich zum Glück nicht in meinem Besitz. ;)

Übung macht den Meister. :D

Auf jeden Fall schwarze Zughüllen (Lenkerband kann dann entweder gelb oder schwarz).

Aber garantiert nicht mit der Säge ... 😜

Ich finde die optisch sehr ansprechend. :)

Da ist doch schon Material "abgetragen" worden (sind im Neuzustand bestimmt schwerer). ;)

Diesen Hebelsatz empfehle ich Dir ebenfalls. :daumen: