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Vielleicht Kriechstrom durch Feuchtigkeit

Multishift nutze ich auch nicht. Ich klicke durch. Ich habe auf meinen Touren nur eine Stelle, wo ich von Groß/klein (>50km/h) runter muss auf Klein/groß, weil ich abbiegen muss und das kaum einsehen kann. Aber da geht das locker mit mehrfach klicken. Das habe ich gut im Griff. Ich habe immer...

Ja, das ist normal. Solange Etube verbunden ist kann nicht geschaltet werden. Wenn man den Umwerfer einstellt, wird man aufgefordert zu kurbeln und Etube schaltet Umwerfer und Schaltwerk selbstständig.

Ich habe mir für die Zwecke ein langes Kabel gekauft.

Ja, gibt es. War bei meinen beiden Rose Bikes dabei.

Falls Du mich meinst: nein. Ich nutze Di2 erst seit Oktober 2022. Da ich immer sofort die aktuelle Firmware aufspiele, kann ich nur sagen, dass meine beiden Ultegra Di2 2x12 machen, was sie sollen. Völlig ohne Probleme.

Das ändert meines Erachtens aber nichts daran, dass man das nichtsdestotrotz machen sollte.

A propos Software Fehler. Bei meinem Rose XLITE 06 war nicht nur der Umwerfer zu hoch montiert. Es war auch ein uralter Software Stand. Habe ich noch vor der ersten Ausfahrt aktualisiert.

Prüfe mal die Montage des Umwerfers. Ich habe vor 2W ein XLITE 06 Di2 bekommen und der Umwerfer war 5mm zu hoch montiert. Ich kann mir vorstellen, dass das einen Kettenabwurf auslösen kann. Habe es glücklicherweise gemerkt und den Umwerfer richtig eingestellt.