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Stimmt daran hatte ich nicht gedacht! Der Bremssteg bei meinem 12/75 Specialissima auch genau andersrum - die Machart ist aber die gleiche.

Das ist ja auch eigentlich ein Specialissima Rahmen von Mitte der Siebziger die dann als Campione del Monde Auferstehung feierten als die neue Generation Specialissima kam Anfang der Achtziger. Die hatten dann auch die Gabel mit dem erhabenen B im Kreis auf der Gabelschulter. Wenn die Theorie...

Nun ja; eher untere Range der Reihenfolge. Die Frage ob sich ein Herrichten lohnt hängt mal vom Preis ab und was man damit vorhat. Ich für meinen Teil würde es nicht kaufen und keine Zeit, Arbeit und Geld reinstecken. Liegt aber daran das ich die Räder ihrer Nutzungsbestimmung zuführe sprich...

Das ist der Australier - such einfach mal im Forum. Da gibt´s wirklich gute von ihm, aber auch absoluten Mist! Irgendwer hat mal Colnago Decals gezeigt, da hat er glaub ich ein pdf. aus dem Netz auf´s 3 fache aufgeblasen und gedruckt o_O. Aber die schauen gut aus!

Prinzipiell ja. Ich bräuchte halt ein eingescanntes Originaldecal dann kann man es nachbauen, kostet auf ein Decal umgerechnet halt mehr dann aufgrund der Arbeit. Die Herausforderung ist der goldene Schatten. Das kann ich in "Kleinserie" nur mit dem Druck auf einer Goldfolie herstellen die dann...

alles klar - ich werde dann noch eine kleine Umfrage starten falls wer sonst noch welche braucht - also nur Unter- und Sitzrohr, keine Typbezeichnungen oder Sonstiges.

@Bianchi-Hilde hat mir mal einen Scan der originalen Decals geschickt, die haben wir in der Agentur nachgebaut. Farbabstimmung haben wir auch schon gemacht. Das Projekt ist dann eingeschlafen weil ich beim Rahmen eine Delle im Oberrohr habe wo mir beim Reparieren dann noch der Bremszughalter...

Ich hab die auch in beiden Varianten. Wobei das zweite Paar jedoch auf ziemlich kuriose Weise zu mir kam. Irgendwann dümpelte in der Bucht eine einzelne Pantobremse, ziemlich günstig. Ich habe sie dann gekauft in der vagen Hoffnung dass das quasi Unmögliche eintritt und nochmal eine einzelne zum...

Ui, Ui - wenn das nicht mal eine ordentliche Schelte vom Bianchi Gralshüter gibt, da passt ja gar nix zamm ;) - Gerade Entspannungshebel an den Bremsen aus den 70ern, kombiniert mit einem Kettenblatt aus den 80ern und dann wieder ein Vorbau aus den 70ern - nur ein Joke :bier:, ich weiß wie...

Da stand dann glaub ich auch "Aelle" dabei. Wegen der Bremsen: Man weiß ja nie was so ein Rad/Rahmen im Laufe der Jahre schon für Umbauten erfahren - von daher müßte man mal schauen was es Anfang der Achtziger von Bianchi im Rekord Segment gab. Der Zeitraum wird ja nicht allzu lange sein, da die...

Hmm? So viel mir bekannt ist bedeutet "Tretubi" die 3 Hauptrohre zumindest aus SL beziehungsweise das Vorgängermaterial bis 77 oder so. Pantos an der Sattelstrebe hatten Rahmen "billigerer Machart" eigentlich nicht - das Ding würde ich eher als "solide Mittelklasse" bezeichnen - in die Richtung...

Wenn ich mich richtig erinnere ist das @faliero `s Arbeitswegrad :eek: - ich denke da ist ein Drahtreifen die bessere Option.

Na eingekauft hat er es sicher billiger, außerdem kommen noch 19% weg wegen der Steuer. Es hat aber die teuren und seltenen Pantosachen drann die schnell schon mal ein paar Hunderter kosten. Ich denke das der Laden am richtigen Standort ist, das richtige Image und Klientel hat um um diesen Preis...

Ich schliesse mich an - tolle Fingerfertigkeiten! Ich finde aber auch das der Harlekinwrap eher auf ältere Räder passt. Viel wichtiger: Der Vorbau ist relativ weit heraus - klemmt der eh unter dem Gabelgewinde?

Knutcave :D

Wäre das dann noch eine Two Bolt Version - weil die schnöden Dinger werden auch immer teurer. Habe vor kurzem eine schöne noch zu einem vertretbaren Kurs bekommen - nur dringend suchen darf man sowas nicht - da stöhnt der Geldbeutel :eek::D

@knutson22: Da Du ja Katalog getreu aufbauen willst: Gipiemme Naben und Pedale hätte ich - bei Interesse einfach schreiben.

Der Italiener an wessen Stand der Rahmen stand hat angeblich erzählt das Baronchelli es von Bianchi bekam und er es umlackieren ließ - hat uns zumindest sein deutscher Standnachbar so geschildert. Aber: Warum sollte Bianchi ein fertiges Centenario einfach überlackieren? Die eine Nummer mehr...

Das Geilste war allerdings das "R" im Kreis hinter dem Schriftzug - einen Rahmen den man bekommt völlig zu entwerten und dann auch noch auf Markenrechte zu pochen ;):D - na vielleicht glaubt sich der Herr Baronchelli ja auf einer Stufe mit dem Herrn Merckx - da hat Colnago ja ein paar Replicas...

Für einen Duetto günstig ;):D