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Suchergebnisse

  1. snowdriver

    Neue Campagnolo Ekar GT Gravel-Schaltung: Wird Campa-Graveln jetzt Mainstream?

    Oh, da kann ich gleich bei! Während mensch die Tripletts der alten SuperRecord für angemessenes Geld kaufen konnte, macht das z.B. bei meiner Chorus preislich KEINEN Unterschied zur Gesamtkassette!!!! Frag mich nicht, was das soll, aber einzeln kaufen ist NULL ratsam. Evtl. beantwortet Campa...
  2. snowdriver

    Neue Campagnolo Ekar GT Gravel-Schaltung: Wird Campa-Graveln jetzt Mainstream?

    ich sag's nur ungern, aber wenn ich mit Shimanokette mal wieder kein Schloss, sondern deren Kettenstift/-bolzen verwendet habe - ist mir dass schon drei Mal passiert. – jetzt ist es raus - so ein Outing ist nicht einfach 😣
  3. snowdriver

    Neue Campagnolo Ekar GT Gravel-Schaltung: Wird Campa-Graveln jetzt Mainstream?

    Das mit der Ersatzteilversorgung ist mir noch nie ganz zugänglich gewesen, aber die anderen Punkte sehe ich ähnlich. Nach den Wäscheleinen-Zeiten, reicht mir seit den modernen STI – gleich welcher Klasse – immer noch der freie Blick auf die Hebelmechanik, um die Ergos zu lobpreisen. Aber ich...
  4. snowdriver

    Neue Campagnolo Ekar GT Gravel-Schaltung: Wird Campa-Graveln jetzt Mainstream?

    Würde mich im Detail auch interessieren. Was macht SRAM bei Wireless so Besonderes, dass hier niemand ‘mitmischen‘ darf/kann?!
  5. snowdriver

    Neue Campagnolo Ekar GT Gravel-Schaltung: Wird Campa-Graveln jetzt Mainstream?

    Deine Schrauberfähigkeit als Unbekannte, könntest Du ja auch mit einem stoischen Gleichmut plus völliger Ignoranz für Rasseln, Verschalten etc. aufwarten … das hielte ich für weit schlimmer ;)
  6. snowdriver

    Neue Campagnolo Ekar GT Gravel-Schaltung: Wird Campa-Graveln jetzt Mainstream?

    In einigen Punkten kann ich Dir nur zustimmen, aber für eine sinnvolle und OEM-taugliche Produktspreizung müssen die Campa-Leute schon selber sorgen. Die Elektrifizierung von Schaltungen wird immer weiter gehen und da hat Campa für seinen Teil mit der Schlangengrube EPS und dem Volumenmonster...
  7. snowdriver

    Neue Campagnolo Ekar GT Gravel-Schaltung: Wird Campa-Graveln jetzt Mainstream?

    300g!?!?! wo stecken die denn drin? Sicher nicht alleine in den Kurbeln. :oops:
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