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Wenn Du das SL6 nicht wirklich gut verkaufen kannst, würde ich es halten und das Grail in M dazu nehmen. Ein 2tes Rad ist immer gut, wenn eins mal was hat. Das Grail kann alles aber es ist am Ende doch ein Gravel und immer LRer switches ist nicht unbedingt komfortabel. Der aufgerufene Kurs ist...

Ja, und zwar habe ich einen Verbinder unterhalb der Staufachklappe in Richtung Tretlager gefunden.

Ach so, ich musste die Schnittstelle updaten damit ich eine Verbindung mit e-tube herstellen konnte. Ohne Update gings nicht.

Der EW-JC200 war bei meinem Grail an der Stelle nicht verbaut. Ob Sie da einen Anschluss für eine Wireless-Schnittstelle angedacht haben oder einfach verbauen was an Kabeln gerade so rum liegt weiß man nicht. @simon: Ich würde auf jeden Fall versuchen das Kabel etwas aus dem Steuerrohr...

Sattelstütze -> D-Shape. Musst Du mal gucken wie das passt. Gibt von DEDA zum Bsp. universal Gummis zur Montage der Batterie in der Stütze. Stütze wäre mein Favorit, weil man schnell dran kommt, wenn mal was ist. Hab ich neulich bei einem Kollegen (Ultimate) auch so gemacht, hatte allerdings...

Die Firmware der WIFI-Schnittstelle ist wahrscheinlich wie bei mir nicht aktuell. Ich konnte es über E-Tube auf dem PC lösen, mein Handy hat die DI2 auch vergeblich gesucht. Sag mal die Bezeichnung von Deinem Ladegerät/Kabel, das mitgelieferte wurde, dann kann ich mal mit meinem vergleichen...

??? Meinst Du PF generell oder das Token Lager? PF ist OK, funktioniert an meinen Rädern (4) und auch an allen vorherigen ohne Probleme. Wenn das Token nicht auf der Höhe ist, einfach gegen was besseres tauschen, ist ganz easy.

Ja, kannst Du: https://www.canyon.com/es-es/accesorios-bicicleta/equipamiento/tecnologia/soportes-manillar/canyon-cockpit-mount/9102035.html

Das ist eine Möglichkeit. Die andere ist, den "Reach +" Wert von Canyon zu nehmen und mit deinem jetzigen Bike zu vergleichen: https://www.canyon.com/de-de/blog-content/rennrad-news/rennrad-geometrie-erklaert/b19102022.html

ich zieh´ meine achsen "handwarm" an, hat den vorteil das sie sich im falle des falles auch wieder lösen lassen. ich weiss, jetzt kommt gleich die sicherheits-polizei hinterm sofa hervor geschossen. aber wenn man das ganze mal nüchtern betrachtet: wenn sich tatsächlich eine achse von alleine...

Bei dem Profildesign des RS keine Überraschung, das da im Schlamm wenig geht. Ich war gestern "Schotter" und finde so wie Du, dafür ist der Reifen perfekt und ja auch gedacht. Wenn Du viel und gerne im Dreck spielst, würde ich mir auch einen geeigneteren suchen, vielleicht auch vorne etwas...

Ja, erst mal probieren obs so per Handy klappt. Wenn nix geht, dann den Umweg über den PC (Shimano E-tube Project installieren).

Hab ich gesehen, find die Lösung im Staufach aber besser weil man sieht nix von dem Teil.

Die Pumpe gibts auch bei Canyon. Preis würde ich mal vergleichen.

Kabel hängt davon ab wie die Kabel im Rahmen dimensioniert sind. Bei mir war es nicht notwendig. Verbindung zum PS mit dem Ladegerät der DI2, ist alles bei dem Rad mit dabei. Luftpumpe...

Wenn Du einen Sattel mit ovalen "Rails" fahren willst, bestell Dir am besten gleich den richtigen Klemm-Mechanismus für die Sattelstütze mit. Ich hab auch gleich ein Ersatz-Schaltauge mitbestellt, für den Fall das mal was passiert.

Ja, macht finde ich Sinn: Ganganzeige, Batterieanzeige und das ansteuern des Wahoo/Garmin über die Schalthebel sind abgesehen von der App nette features, die ich nicht missen möchte. Hab' meinen EW-WU111 gestern gut im Staufach montieren können. Glück gehabt, einfach das Kabel der Batterie ein...

Ja, hab ich auch schon gedacht, vielleicht ein Vorführrad. Rahmen ist perfekt, den Reifen sieht man an, das sie mal gerollt wurden. Kurbel, Kette und Ritzel sind jungfräulich, da ist nix. Genauso die Pedalgewinde in der Kurbel, da wurde nie was montiert... Hab ich wohl Glück gehabt...

Die Tasche hatte ich mitbestellt, hab ich jetzt eine über. Wenn einer noch keine hat....

Hat mich überrascht was an Zubehör dabei war, ich dachte nur an das Minitool: War das bei Euch auch alles dabei?