• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. Mickenelli

    Canyon Grail 2024 Test: Schneller ohne Doppeldecker-Lenker

    https://www.canyon.com/de-de/fahrradzubehoer/fahrradteile/anbauteile/fahrradlenker-vorbau/canyon-gear-groove-cp0047-gravel-pro-cockpit/9102161.html Cockpit am Januar auch einzeln erhältlich. Wundere ich mich, oder ist 500g sauschwer?
  2. Mickenelli

    Canyon Grail 2024 Test: Schneller ohne Doppeldecker-Lenker

    Beim Thema Ultra und Aerobars vorher überlegen, welches Taschensetup man an den Bars fährt/gefahren ist. Da passt nämlich gerade noch nichts an die neue Canyonlösung.
  3. Mickenelli

    Canyon Grail 2024 Test: Schneller ohne Doppeldecker-Lenker

    Passt auch zu den Aussagen von Carolin Schiff in diversen Podcasts, in denen sie das ein oder andere mal keine breiteren Reifen als die 42er fahren konnte, weil der Rahmen es nicht hergibt.
  4. Mickenelli

    Canyon Grail 2024 Test: Schneller ohne Doppeldecker-Lenker

    50mm Reifenfreiheit = 42mm Reifen + 4mm Freiheit rechts / links zur Strebe. So würd ich’s interpretieren.
  5. Mickenelli

    Canyon Grail 2024 Test: Schneller ohne Doppeldecker-Lenker

    Gerade nochmal auf der Canyon Seite geschaut, da steht offiziell 42. Gut zu sehen, dass 45mm geht.
  6. Mickenelli

    Canyon Grail 2024 Test: Schneller ohne Doppeldecker-Lenker

    Für mich quasi mit der Reifenfreiheit keine Option. Bis 45mm wäre schon nett gewesen, ohne dass man große optische Einbußen machen muss. Ansonsten gefällt das Rad, viele schöne Details. Auch, dass endlich an Aerobars an integrierten Cockpits gedacht wurde. Preis mal außen vor 😃
Zurück
Oben Unten