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Vermutlich einer der Bremsbeläge der an der Scheibe schleift.

Beim oberen Bild sind es 10 cm Überhöhung. Der Garmin Varia Halter hat 4cm. Viel Spaß beim Abschätzen 😅

56er mit 74cm Sitzhöhe So würde das dann vermutlich bei dir aussehen.

Faszinierend, wenn man bei Cube nur 4 Buchstaben austauscht erhält man Seka. 😱

Ist westseitig also ja da kann die Sonne schon gut hin.

Das Rad müsste ich von Wien nach Deutschland schicken, da ich nach 14 Monaten Wartezeit irgendwann nach Alternativen Ausschau gehalten habe. Sollte es doch Carbon sein, wird er natürlich sofort still gelegt aber normalerweise bricht sowas nicht ganz so schnell wie man es oft hört. Nein es hängt...

Werkstatt glaubt an einen Lackriss, weil es ein Bereich ist der schon ein wenig mehr arbeitet. Ich soll es mal beobachten und drauf achten ob ein Knacken zu hören ist.

Das werde ich morgen versuchen rauszufinden oder zumindest eine grobe Einschätzung einzuholen. Gegen Lack spricht fast, dass der Riss über die Lackschichtgrenze geht.

Ja das dachte ich mir auch und trotzdem ist da einer. Die Frage ist nur was von dem Riss betroffen ist.

Vorweg: ja ich werde morgen zu einem Shop fahren und dort auch noch eine Meinung einholen bevor der Rahmen vermutlich zum Händler geschickt werden muss. Hatte jemand hier schon einmal so einen Riss und denkt ihr, dass das nur Lack oder doch die Carbonstruktur ist? Hatte weder einen Unfall, noch...

Sitzhöhe: 73,1 cm Spacer: 0 ergibt bei mir 9,9 cm Überhöhung bei einem 56er Aero.

Weg mit dem Dreck, da muss gleich was Neues her.

Ich mach mir hier jetzt einen speziellen Feind: Spacerturm weg bringt auch gewichtstechnisch was ... aber dann ist der Genuss weg.

Glaub ich muss mal ein ernsthaftes Wörtchen mit meiner besseren Hälfte reden. Danke für den Vorschlag.

Anfänger wechseln den Schlauch, Profis den Mantel gleich mit und Legenden das ganze Laufrad?

Sicher dass es nicht zu sportlich ist? Aber zum Glück habe ich da die richtige Inspiration für Spacerfanatiker gefunden:

Dann fährt man halt nicht bei Gewitter?

Frag mal ob ein Schlauchwechsel auch zu einem Garantieverlust führt. Oder was passiert wenn du einen anderen Sattel verbaust. Ist das zufällig ein Cubestore?

Vielleicht sollte man um die Uhrzeit schon im Bett liegen, dann träumt man vielleicht nur mehr im Schlaf vom übergroßen Litening und nicht hier im Forum.

Dir ist bewusst, dass das Litening sowohl in 58 als auch 60 gestreckter ist (bei gleicher Vorbaulänge)? Und du hast beim 58er deutlich mehr Sattelüberhöhung (-17° vs +6° und knapp 3 cm Unterschied beim Stack und vermutlich noch bisschen was bei der Steuersatzabdeckkappe). Wäre wohl gut gewesen...