Suchergebnisse

Auf den Vorbau des TCR in M. Weil meintest du sitze sehr kompakt. Wenn da z.b. ein 100-110mm Vorbau, und cnih schon ein 130mm Vorbau, verbaut war., Dann wäre ein Test mit einen längerem Vorbau sinnvoll vorausgesetzt der Lenker war dir nicht zu tief.

Das OR drich den Vorbau länger machen ist nicht das Problem, wenn d nicht schon bei 130mm wärst. gegen eine kleinen Rahmen spricht oft das kurze Steuerrohr, weil es eine beweglich Hüfte erfordert. Ist das aber gegen machen die kleineren Rahmen auf schnellen Runden mehr Spaß finde ich. Du...

190er Steuerrohr, das ist ist doch ein Altherrenrad ;) Bei einen 550er OR würde sagen der Vorbau einfach 1 cm länger, Wenn die Überhöhung ok war, das sollte das mit dem Vorbau zu einer ordentlichen Postion führen Das OR ist ist noch mal 5 mm kürzer,. aber das Steuerrohr vergleichbar

Ich würde ja meinen da es nicht zu klein wäre und man es mit einem langen Vorbau, so um 125mm eine sehr schöne rennmässige Postion gäbe. So was muss man natürlich wollen und ob man das bei einem Versenderrad probieren möchte ist nochmal ne andere Frage. Ist vielleicht auch ein wenig von meiner...

Zu zweit bekommt man das schon hin, Ne andere Option ist sich die Dienstleistung von unabhängiger Seite einzukaufen. Gibt es in Leipzig sicher Händler haben naturgemäß andere Intersssen als du, das ist halt der "Preis" den man für eine monetär kostenfrei "Beratung" in Kauf nehmen muss

Parallelpost :)

Naja, 1 cm längeres OR ist nicht nix. Dafür aber eben auch ein 1 cm höher. Heisst das du auf dem TCR in der Tendenz länger und höher sitzt. Aber in einem Bereich der mit Spacern und Vorbau vermutlich auszugleichen ist, So rein von den Daten und meiner Erfahrung (183,89) würde ich meinen...

Das kann z.b. ein Argument für ein Quer sein. Man kann dann, mit entsprechender Bereifung, viel befahrene Straßen auch mal auf unbefestigten umfahren . Aber die Dynamik vom RR hat man halt nicht Finde ich vollkommen verständlich,. Habe selbst verschiedene Räder und stelle mir die Frage oft...

Das kann man so nicht sagen. Ich bin früher im Winter nur MTB gefahren und im Sommer RR mit klassischer Renngeo. Nur der Umstieg im Frühjahr war immer in der Ersten Woche ungewohnt. Aber vor allem auch das leichte rad mit den damals noch schmaleren Reifen. Eigentlich würde ich es an Art der...

Der Unterschied ist real sogar noch größer, weil das Giant sicher für breitere und damit höhere Reifen ausgelegt ist, was ein längere Gabel erfordert. Das Steuerrohre meiner beiden 57er Quantec's SL (153) und CC (163) unterscheiden sich nur 1 cm, trotzdem sitze man auf dem CC deutlich...