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Puh, die Pedale. Warum ist alles ausser den Bremsen schwarz? Ansonsten aber ein schönes Rad. Wie bist mit Deinem Budget zurecht gekommen und was wiegt dss Rad jetzt?

Ritchey WCS Lenker und Vorbau kannst günstig haben. Lenkerform ist ähnlich wie bei Ulle. Sattelstützen gibt's in der Bucht genug. Ich hab zwar auch eine, aber die ist gekürzt.

bei Lenker und Vorbau kann ich Dir beim sparen helfen.

dann fehlt immer noch, Tretlager, Kassette, Kette, Züge usw.

hier ist 105 http://www.ciclib.de/Renn-Bauteile/Baugruppen-Teile/Shimano-105-5800-Gruppe-Schwarz-52-36-T-2015.htm?shop=ciclib&SessionId=&a=article&ProdNr=A9384&VariantenNr=27463&t=161&c=162&p=162&gclid=CNjfoLKei8oCFROeGwodroMNDg

Umwerfer scheint doch ein 105er.

das ist keine 105er Gruppe., Kurbel und Bremsen, Tretlager und ich glaube auch der Umwerfer sind nicht 105. Deshalb ist der Kram auch so günstig.

mal über sowas nachgedacht? http://www.ebay.de/itm/RENNRAD-kompl-Ultegra-mit-Carbongabel-56-cm-Alu-Rahmen-Carbondesign-/141864729802?hash=item2107cbfcca:g:EcoAAOSwk1JWg~yy Fleddern und die Teile (naja, den Lenker usw. kannst gleich ganz weit weg legen) ans Giant bauen, passt auch ganz gut zum...

Der Rahmen hat auch nicht den Team Lack. Was hast Du für den Rahmen bezahlt? 7,26 kg kann ich nicht glauben. Weder Rahmen noch Räder sind besonders leicht und das die pro Teile beim Gewicht Maßstäbe setzen kann ich auch nicht glauben.

Ich denke nicht das es viel wert wäre wenn es sich im orig. Zustand befände. Es aufzubauen um es zu verkaufen macht auch wenig Sinn. Wenn, dann aufbauen um es selber zu fahren. Von den 7,5 kg kannst Du dich eh verabschieden, das bekommst mit vertretbaren Aufwand nicht hin.

Vorbauten Ritchey WCS zwischen 9,- und 20,- Lenker WCS 13,- Habe ich bezahlt. Sattelstützen gibt's so um 20 Eu gute, lenkerband zwischen 10 und 15,- Sattel ist halt so eine Sache, ich mag zB. die Carbon Dinger. Pedale braucht es noch, da kommt es drauf an was Du willst. Aber gebrauchte gibt's...

Mit gebrauchten Anbauteilen meine ich Vorbau, Lenker usw. nicht die Schaltung,

Die Tiagra ist super und 190 reichen für den Rest, wenn es nicht vom allerfeinsten sein soll. Wobei man auch mal nach neuwertigen Gebrauchtteilen schauen kann. Es gibt genug Leute die vom neuen Rad erstmal alle Anbauteile runter werfen und die ihrer Lieblingsmarke verbauen.

klar gabs den Rahmen auch mit einer DA, aber doch bestimmt auch mit einer ULTEGRA oder 105er und diese lassen sich sicher kostengünstiger und auch einfacher beschaffen. Ich würde sowas verbauen, ist neu, aktuell und funktioniert bestens...