Suchergebnisse

Ich schreibe auch aus der Praxis. Und meine Praxis ist eine andere.

Das ist zwar richtig. Aber die Karkasse wird mit der Zeit nicht besser. Und Schnitte in der Lauffläche sammeln Steinchen, die unter Umständen bei jeder Umdrehung ein bisschen mehr durch den Gummi, die Karkasse oder Panneschutzeinlage durchgestossen werden.

Ich finde ebenfalls, dass man aus den Reifen keine Wissenschaft machen sollte, ausser man sei ein mausarmer Bettelstudent. Das dürfte auf (praktisch) keinen hier zutreffen. In kurz: einfach wechseln, wenn die Reifen deutlich abgefahren oder schon zahlreiche Schnitte aufweisen.