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Gemeint ist: wenn man den Schalthebel in der beschriebenen Kettenwechslerposition bewegt, aber eben nur bis zu dem Punkt, an dem der Wiederstand grösser wird und es gleich 'Klack' macht, soll die Kette am nächstgrösseren Ritzel schleifen (also Geräusche machen), aber eben noch nicht...
hinschalten. ansonsten noch mal nach den entsprechenden docs googlen. finde ich jetzt nicht auf die schnelle, habe ich aber irgendwo vergraben. da war noch was mit der sog. einstellschraube 'b'... aber versuchs mal so...
Hmm. Diese Anleitung zum Einstellen der Rasterung hast du und hast du beachtet? Wenn ich mich recht erinnere: Kette vorne aufs grosse, hinten auf's zweitkleinste, dann mit dem Schalthebel das 'Spiel' aufnehmen - also soweit bewegen, dass er nicht *nicht* auf das nächstgrössere Ritzel schaltet...
meine sind kürzer. maximalen anschlag hat man doch sowieso nur wenn danach das rad kaputt ist, oder?
ansonsten: die socken, voll radsportmässig. respekt. :D