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Sehr schöner Rahmen! Den Aufkleber auf dem unterrohr finde ich auch nicht passend und hat wohl mit Express aus Neumarkt eher nichts zu tun. Ich hatte von veloclassic zeitgerechte Express decals bekommen (für ein Rahmenset was ich ebenfalls dort erworben hatte) weiß aber nicht ob das auf dem...

noch ein paar mehr, die ebn nicht hochgeladen wurden

Und die Fahrtüchtigkeit wurde auch ganz wieder hergestellt, ich ließ es mir nicht nehmen das Rad dann (obwohl viel zu klein) aus Schöneberg nach Wannsee zu fahren. Lief gut und hat Spaß gemacht, bequem ist natürlich anders. So das wars dann erst mal mit diesem Beitrag.

So, nun will ich noch das Fahrun Rad nach der Restaurierung vorstellen, was seit einiger Zeit fertig ist. Alles in allem ist es wieder richtig schöb geworden, finde ich. Am aufwendigsten war sicher die Instandsetzung der Laufräder. Für das VR habe ich mit Glück und günstig eine F&S nabe...

Ich habe folgende bastelfrage: Von einem sehr alten 40er/50er Rennrad kamen diese vermutlich Altenburger Bremshebel. Einer davon wurde ode hat sich durch unbekannten Einfluss gerade gebogen. Bestimmt ist es KEINE gute Idee, zu Versuch den wieder in die krümmung zurück zu biegen? Die Teile sind...

Also der Knopf an der rechten hinterbaustrebe ist ganz einfach nur dazu da die Kette beim Radausbau darauf anzulegen sozusagen beiseite zu schieben, damit dienlich nicht irgendwo sonst hinwegbewegt. Und die Zähne sehen meines Erachtens normal aus, viele Ritzel haben eine solche "eckige" Form...

Vielen Dank für die Tips. Ja das mit dem simplex Tour de France und der Kettenführung hatte ich auch bemerkt ich hatte mal ein anderes Rad damit ausgerüstet und dann in den alten Dokumenten gesehen dass man das anders als sonst machen soll. Werde ich dann beim Zusammenbau berücksichtigen. Was...

Ach ja, der Steuersatz war nun mal wirklich komisch. Er hat auf jedenfall zwar ein 1zoll Gewinde außen, aber eine gewindemaß bzw. Steigung welches eindeutig geringer ist als sowohl ISO als auch französisch. Noch nie gesehen, ca 0.8 mm Steigung. Daher wohl ziemlich unersetzlich. Hat jemand sowas...

So, noch mal aktuelles zum Fahrun: Mittlerweile ist alles auseinander und hier und da gabs noch was interessantes zu entdecken. Das Ausfallende hinten rechts hat 3 Bohrungen und damit ist die ursprüngliche Fichtel & Sachs Kettenschaltung wohl gesichert. Am Rahmen gab es keine aussagekräftige...

Oh, sehr schönes Rad. Wirklich seltene Ausstatttung mit dem Simplex Schaltwerk und Hebel sowie Naben.

Besten Dank für die Naben Info und auch für die vielen Detail Informationen zu dem Rückstrahler. Wusste auch gar nicht dass es bei Scheunenfun solch schöne Kataloge einzusehen gibt. Vielleicht weißt du auch etwas zu dieser Flügelmutter. PRÄMETA scheint es noch heute zu geben (für Scharniere)...

@sir Faust: Ich habe mal noch im eingebauten Zustand Fotos von der FuS HR Nabe gemacht. Ob man daraus den Typ schon ableiten kann? Wenn ich die auseinander habe erhoffe ich mir auch ein Jahresprägung auf dem Konus wie ich sie bei einer anderen FuS schon mal gefunden habe.

Also ich als frankophiler finde da nicht übel für die 70 Euro und, ja, die CLB Bremsen sind mal was etwas ungewöhnlicheres. Sonst sieht der Zustand ja nicht schlecht aus. Die Geschichte mit dem Keil am Tretlager könnte sich natürlich als größeres herausstellen...Keil rausbekommen, Achse darunter...

Tolle Detektivarbeit- besten Dank! Ich bin gleich noch ma los wegen des Reflektors und auf dem Foto ist das Ergebnis. Also PTR 667

Die Altenburger Bremsen wirken ja original - sind die Bremshebel auch Altenburger? Steht nix drauf.

Danke schon mal für die netten Beiträge! Hier kommen noch mal Fotos vom Lenker (Bahn Rad Form?) und dem Bremssteg. Fichtel & Sachs Schaltung kann natürlich sein, die simplex ist zwar irgendwie passend wird aber auch bischen rangefriemelt weil alle Züge/Zughüllen auch nur mit Klebeband befestigt...

Der Vorbau ist mit "Fahrun" pantografiert. Datierung insgesamt wohl aus den 1950s.

Hallo Berliner Community und Interessierte, über Freunde habe ich kürzlich ein "Fahrun" Rennrad als Kellerfund aus der Familie bekommen und darf mich nun drum kümmern (aber nicht behalten....) egal macht ja auch Spaß. Offensichtlich gibt es nur wenige Informationen zu Fahrun, was laut...

Hallo Chrom, die Frage nach dem was wurde ja schon beantwortet, klar und selten und teuer auch, wenn vielleicht auch nicht ganz so absurd wie die aus ähnlichen Jahren stammenden Juy 60 bzw "543", die nunmehr mit Gold aufzuwiegen versucht werden. Die Bauart ist ziemlich speziell, und die sonst...

Hallo zusammen, in einem Konvolut fiel mir ein 3-Arm Stahlkurbelsatz zu, ohne Kettenblätter und erkennbare Herstellerhinweis. BJ geschätzt 1950er/60er. Es gibt sicher viele namenlose Produkte solcher Art, hier ist aber auffällig eine Prägung an den Innenseiten der Kurbelarme "HF Special 9"...