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Danke, theSon! Es ist wirklich eins meiner liebsten Räder und es ist auf langen Ausfahrten einfach bequem. Und das Bild ist natürlich super, ich glaube, dass es eines der Räder sein müsste! Mein Rahmen hat natürlich auch das spezielle Ausfallende für das parallel eingespeichte Hinterrad :)

Ich möchte euch auch kurz mein Mittendorf aus Super Vitus vorstellen: Leider weiß ich nicht genau von wann es sein mag und es wurde wohl als Pendlerrad genutzt. Es hat die Möglichkeit Schutzbleche zu montieren und vermutlich vorne sogar einen Dynamo oder eine entsprechende Lampe. Es hat sogar...

Könntest du mal ein Bild von dem Phillipe machen? Aber eigentlich wären <90 mm passender glaub ich.

also der vorherige Vorbau bei meiner Gitane hat (bis auf die Länge) keine Probleme gemacht und auh mit dem aktuellen bin ich ohne Probleme gefahren - ich bleibe bei 22,0 für mein Trophee :D

Ja, schon, derzeit habe ich einen AVA-Vorbau. Leider habe ich keine gute Messlehre, aber der Steuersatz ist 25x1 gemarkt, was auch hier auf 22,0mm Innendurchmesser des Gabelrohrs hindeuten sollte

Als ich es gekauft habe, war alles im Originalzustand mit einer Philippe-Cockpit, hab das dann aber getauscht, weil mir der Vorbau mit 120mm + eh schon langem Oberrohr zu lang war. Jetzt würde ich aber auch gerne das Rad wieder möglichst in den Originalzustand zurückbringen. Ich schaue mal in...

Ich suche einen Vorbau für mein Gitane Trophee von Philippe mit möglichst 80 - 90 mm Länge und 22,0 mm Schaftdurchmesser. Hat zufälli jemand einen solchen Vorbau abzugeben? Viele Grüße!

Guten Abend, ich suche für mein Gitane ein Tretlager Dura Ace 7200 mit französischem Gewinde und jemanden im Raum Stuttgart, der mir die rechte Lagerschale lösen kann... und bei Gelegenheit einen Atax Philippe Vorbau mit 22,0 mm Durchmesser und 90mm Länge =)

Du bringst da was durcheinander und ich verstehe nicht, wo du aus der Anzeige die Dura Ace hernimmst. An dem Rad ist die Shimano 600er Gruppe mit der Seriennummer 6400, auch als Tricolore bekannt und sogar schon Ultegra genannt, verbaut. Nur steht das nur in den Katalogen und nicht auf den...

Hallo Jügren, zum Preis kann ich nichts sagen, aber das sind keine Dura-Ace, sondern nachgerüstete Claris STI, die achtfach schalten. Das sollte also passen. Vermutlich sind die originalen STI mal getauscht worden, die verharzen nach dreißig Jahren gerne und evtl. wurde dann gedacht, dass sie...

Im Wertanfragethread ohne Ergebnis, deswegen werfe ich mal wegen des tollen Titangestells 30 € inkl. Versand in den Ring

Ging jetzt schneller als gedacht, es war einfach nur verstaubt und ungepflegt. Morgen mache ich meine erste Probefahrt :D

Hat keiner ne Idee, was ich dafür verlangen kann? Hat wohl immerhin ein Titangestell :D

Was fürr ein Sattel ist das und wie viel kann ich dafür verlangen? Quasi wie neu. Baujahr ist laut Stempel Oktober 1992:

Die Kettenblattschrauben waren nicht ganz fest gezogen, vielleicht lag es daran. Allerdings haben beide Kettenblätter Seitenschlag gezeigt =( Sollte an der Perspektive liegen, da ich das Bild mit Weitwinkel geschossen habe. Ich glaube, das Kabel vom Tacho lässt die Gabel auch etwas krumm...

Die restlichen Teile zeige ich, wenn die wieder schön geputzt sind =) Noch ne Sache über die ich mich gefreut hab: die blaue Einlegescheibe im Syncro-Hebel passt zur Kassette!

Erstmal grob drübergewischt: Campa-Ausfallenden und vollverchromte Gabel

Das Rad habe ich zunächst auseinander genommen, um es komplett zu reinigen und den Lack aufzuarbeiten. dabei habe ich mich über folgende Sachen sehr gefreut: Kette von Sedis, kaum gefahren. Kaum angebremste Felgen, Ritzel der Kassette nur mit leichten Gebrauchsspuren. Nur leider sind echt viele...

Ich möchte euch hier mal gerne meinen neuen Eingang vorstellen: ein Herkelmann aus SLX wohl so ca. von 1987. Es ist vermutlich aus zweiter Hand und hat nicht viel km gesehen, hat aber leider am Oberrohr ein paar unschöne Macken. Der Vorbesitzer hat die originale C-Record gegen eine...

Vielen Dank, bei in den frühen 90er Jahren kommt es mir immer so vor, dass die Gruppenzugehörigkeit vom Karton entschieden wird, in den das Teil am Ende vom Fließband gefallen ist. Jetzt überlege ich, ob ich das so belasse oder noch mal nach einer ordentlichen C-Record-Kurbel suchen soll.