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Wenn du das überschüssige Öl abwischst sammelt sich nicht so viel Dreck.

Den genauen Rohrdurchmesser von dem Bild her zu erkenn wird nicht leicht. Am besten du schaust dir live irgendwelche Rahmen an und wo dir der Rohrdurchmesser gefällt misste halt nach. 68er BSA ist eigentlich Standart Deine Frage nach dem Steuerrohr verstehe ich nicht ganz. Meinst du, wie du...

Wenig...einfach drauf, etwas warten (über Nacht zB.), bist es sich ordentlich verteilt hat und dann mit nem sauberen Tuch abwschischen. Hab mal bei einer Radreise die Kette in einer Werkstatt wechseln lassen, da hat der nen gefühlten Liter Öl auf die Kassette gesprüht, dann ne Million mal...

Ach Gottchen...na lies nochmal nach...

Der Fahrradverkäufer ist schon Bahnräder gefahren, als sich unsere Eltern noch mit nem Dreirad vergnügt haben. Frage mich, wie du darauf kommst, dass jemand, der seinen Unterhalt mit Radsport verdient, keine Ahnung hat? Verstehe sowas nicht. Es verleiht dem Internethelden natürlich mehr...

Bei einer Gruppenfahrt hier in Berlin haben wir das mal getestet. 2/3 der Leute hatten verschlissene Ketten drauf. Hier im Internet wird immer viel gequatscht, aber so lange hier Leute Laufleistungen in Wochen und Monaten, dtatt in Km, angeben, geht es mir am Arsch vorbei. Von mir aus haut euch...

Ich weiß jetzt nicht, ob dir die Information jetzt weiter hilft. War der Betreiber von nem Rennradshop bei mir um die Ecke. In einem Gespräch über den generellen Unterschied zwischen Profiematerial und dem, was der Breitensportler so fährt. Aber darüber will ich nun auch nicht weiter reden, da...

Machen sie in der Regel nicht...zumindest auf der Holzbahn...sofern sich das nicht geändert hat. Ansonsten geht es hier aber wohl eher um Alltagsfebrauch auf der Straße.

Weißt du warum man Foren in Unterbereiche aufteilt? Im übreigen fühle ich mich nicht aufgezogen...ein Ziehen bekomme ich immer nur, wenn hier Ratsuchende schlecht beraten werden.

Wie kann man nur so doof sein. Was ich geschrieben habe, hat nix mit Schaltern zu tun. Weiterhin habe ich geschrieben: Fährt man viel, ist die Kette durch, bevor gutes Öl was bringt, fährt man wenig gibt es eh kaum Grund zum Ölen. Oder einfach ausgedrückt. An nem Bike mit einem Ritzel und...

Braucht kein Mensch. Wenn das Rad gefahren wird und nicht nur als Gehilfe missbraucht, ist so ne Kette eh nach spätestens 6 Wochen durch, was dann so 1500km entspricht. Also was günstiges gängiges kaufen und gut is. Wer meint, dass seine Kette mehr Kilometer hält möge bitte den 10er in ein...

Ginge auch schwarz?

Die meisten haben eben horizontale Ausfallenden.

Abil, wie biste denn jetzt auf den Preis gekommen? Neu kostet das Bike 1599 Liste bei Felt...und die Originalkomponenten sind weit aus hochwertiger, als die, die du verbaut hast.

Was ist das Fail?

Gebraucht?

Steht doch in den Produktbeschreibungen. Einer ist Standart, der gunstigste. Einer ist wie der Standart nur etwas höher in der Einbauhöhe und der dritte ist NJS Zertifiziert und hochwertiger ausgeführt...mit polierten Kugeln besseren Laufflächen etc.

Bau es doch wie du willst und blende den ganzen anderen Scheiß aus. Hat doch eh nur im Netz Relevanz, oder hat je ein Fremder im RealLife zu dir gesagt, das er dein Rad hässlich findet?

Mir passt der Lenker gut. Hab ihn nur momentan nicht dran, weil ich meinem Rad ne Bremse spendiert habe. ...und da hat mein 22,2 Bremshebel nicht gepasst. Hab mir jetzt nen Ridea geordert, den hole ich morgen ab und dann kommt der 260er wieder ans Rad.

Hab jetzt gerade kein Bild da...mach ich morgen mal. Aktuell hab ich nen anderen Riser dran. @OFWGKTA kam mir halt spanisch vor. Wenn deine Erfahrungen sonst gut sind...dann Top.