• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. oliverfuehrer

    Interview zur deutschen Gravel WM Quali-Strecke: „Lässt sich gut wegknallen“

    Aussage Paul Voß im Podcast: https://autsaid.podigee.io/5-remote-aber-deutlich 320hm / Runde * 7 = 2240hm auf 136km
  2. oliverfuehrer

    Neues Orbea Gain E-Rennrad – erster Test: Schwitzen auf dem E-Rennrad

    Sehe ich genauso. Einen Fahrradtyp der für den Sport entwickelt/optimiert wurde, mit einem Motor zu erweitern, erschliesst sich mir auch nicht. Aber ich muss es auch nicht mögen - wer es fahren will soll es tun.
  3. oliverfuehrer

    Canyon Endurace CF 7 All-Road Test: Perfekte Mischung oder knapp daneben?

    Quatsch. Bitte nicht Graveln und Bikepacking verwechseln.
  4. oliverfuehrer

    Das neue Specialized Diverge STR im Test: Future Shock-Fully Gravel Bike

    Mir gefällt es sehr, obwohl ich eine richtige Federgabel (wie beim Canyon) dann doch für sinnvoller halte, weil es dann auch das Fahrverhalten positiv beeinflusst. Ausserdem ist Specialized (und andere renommierte Marken) sehr teuer ... ich warte lieber auf Lösungen von Canyon, Cube, Rose.
  5. oliverfuehrer

    Fahrradrouten Planer bikerouter.de: So planst du perfekte Rennrad-Routen

    Die heute berechnete Test-Gravelroute war fantastisch. Das macht mich neugierig.
  6. oliverfuehrer

    Aerodynamik am Gravel Bike: Wichtig, aber worauf kommt es wirklich an?

    Schön das hier mal wieder einer alle Tricks der Industrie durchschaut hat!
  7. oliverfuehrer

    Aerodynamik am Gravel Bike: Wichtig, aber worauf kommt es wirklich an?

    Und "Rene Herse" ist im Gegensatz dazu total wissenschaftlich und objektiv 😉. Dann werden sich deren Räder ja bald im Rennsport durchsetzen....
  8. oliverfuehrer

    Aerodynamik am Gravel Bike: Wichtig, aber worauf kommt es wirklich an?

    Andere Untersuchungen zeigen teilweise andere Ergebnisse: https://www.swissside.com/blogs/news/gravel-report?locale=en
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