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Kurze Rückmeldung: Der GP0294-01 Batteriehalter DI2 passt modifiziert und hält jetzt sicher die Batterie. Wichtig war, dass der „Unterlegsteg“, der draußen anliegt, zur Rahmenform passt. Beim Halter selber musste ich rechts und links Nasen wegschneiden, sonst war der Abstand der Gewinde zu weit...

Wurde irgendwie auf die englische Seite geleitet und da war die Zeile ausverkauft. Ist aber auch ein stolzer Preis 😱 Danke dir fürs suchen!

Das sieht gut aus und aktuell ausverkauft 😅 naja, ist kein Weltuntergang.

Gute Idee. Säge habe ich, teste ich. Dann Loctite drauf. Ansonsten halt neu besorgen.

Danke. Dann lagen wahrscheinlich nur die längsten Schrauben bei. Muss ich mir nächste Woche kürzere besorgen…daran denkt man ja irgendwie gar nicht, dass man kürzere Schrauben braucht 🤦‍♂️ Das brauche ich 1x C2 und 1x C in der richtigen Länge? Hab komplett von Sram AXS auf Shimano DI2 am TT...

Habe heute bei meinem Speedmax Disc Sram HRD Bremsen abgebaut und die neuen Dura Ace BR-R9270 montiert. Vorne alles tacko, hinten sind die Schrauben irgendwie zu lang 🤔 siehe Foto. Die Schraube ist auf Anschlag reingedreht. Fehlt da noch irgendein Unterbau?

Hab die „alte“ Halterung bestellt. Wenn der Schraubenabstand im Rahmen passt, dann ist alles gut. Ansonsten Bastellösung. Baue ne Shimano 12-Fach auf und dementsprechend auch mit der BT-DN300. Kabel sind alle schon verlegt. Fehlt jetzt nur noch der Halter und der Umwerfer. Und ein...

Danke! Das sieht auf jeden Fall mal vielversprechend aus. Die werden das Rad für den Halter bestimmt nicht jedes Mal neu erfinden. Ich bestelle den einfach mal. Ich habe noch den hier...

Servus, ich bin aktuell dabei mein Speedmax CF SL Disc Jahrgang 2022 auf Shimano Ultegra/ Dura Ace DI2 umzurüsten. Ich hatte letztes Jahr mal bei Canyon angefragt, was dafür alles benötigt wird und als Antwort kam u.a. der GP0294-01 Batteriehalter DI2 fürs Unterrohr. Ich warte noch auf die...

Ich hatte bei meinem Speedmax auch das Tretlager in Verdacht gehabt, weil es beim Wiegetritt geknarzt hat. Bei mir war es die Sattelstütze. Raus, gereinigt, eine Lage Isolierband rum, Carbonpaste, rein, kein Geräusch mehr. Tipp kam vom Mechaniker von meiner Werkstatt. Einige Canyons mit...

Ich kann nur von den Ridenow berichten: Da gibt es auch einige Bilder, bei denen die Schläuche so aufgewickelt sind. Geliefert wurden meine immer gefaltet, sodass sie am wenigstens Platz wegnehmen.

Für den Preis hätte ich mir auch noch welche auf Halde gelegt. Ich bekomme die auch meistens zw. 6-9€ angezeigt.

Ich könnte zumindest an meinem SL6 testen, ob der Hebel geht. An meinem Canyon ist einer dran. Kann dir nachher Bescheid geben. Edit: mit dem Hebel kann man natürlich die Steckachsen aufschrauben, die Hebel halten aber nicht. Die DT Swiss Steckachsen sind etwas anders aufgebaut, sodass der...

Öhm, ok. Also muss man die montieren oder kann man die auch weglassen? Bei muss, müsste ich die Pedale nochmal demontieren 🙈

Ich habe heute eine Force AXS Kurbel bekommen und montiert (Austausch für eine Rival). In der Packung sind 2 Unterlegscheiben dabei. Wofür sind die? 🤔

Dann sollten deine Laufräder nächste Woche ankommen. Meine bestellten Laufräder (11.02. und 16.02.) waren innerhalb von 10-12 Tagen da. Der Support teilte mir mit, dass es aufgrund vieler Bestellungen wegen dem Rabattcode bis zu 30 Tagen dauern kann. 2 Wochen ist ja noch locker innerhalb der Frist.

Kann jetzt nichts zu deinem Problem sagen, nur, dass meine neuen WT40 und WT60 keinen Probleme haben und beim anschubsen im Rad laufen wie sie sollen. Aber ein Video von hinten und nicht von der Seite wäre auch noch besser ✌️ Bei anderen Laufrädern hatte ich auch mal das Gefühl, dass die...

Telefonisch hatte ich nie dort versucht. Per E-Mail hatte ich innerhalb von 24 Stunden Antwort. Wenn ich vormittags geantwortet habe, dann seitens Aerycs nachmittags wieder eine Antwort. Wie lange wartest du denn auf deine Bestellung?

Werde ich! Bin aktuell aber auch noch mit Grippe außer Gefecht gesetzt 🙄

Die Aerycs WT60 kamen heute bei mir an. Wie die WT40 auch top verarbeitet. Bin gespannt auf die erste Ausfahrt, vor allem bei Wind. Und Conti 5000 gingen gut drauf. Da war’s mit den Leeze störriger.