welcher Sattel

[ice cupe]

nun ich fahre Fi´zi:k pave sport CX
auf beiden Rädern also nix besonderes
und ich muss sagen mein A.... kommt
bestens mit ihnen aus
okay die ersten 400km waren immer
etwas heftig danach keine Probleme mehr
meine Trainigstouren liegen bei ca 90 -140 km
und hierbei fühl ich mich gut aufgehoben
aber jetzt würd ich doch mal zu gerne nen Selle
ausprobieren !
nur wie finde ich nen guten Sattel unter allen
was ich allerdings sagen muss
er brauch nicht vergoldet sein
und sollte am liebsten unter der 100euro Grenze liegen
sag mal ein A.... kann sich ja mal irren
aber viele wohl eher net grübel

 

[fakeme]

AW: welcher Sattel

nun ich fahre Fi´zi:k pave sport CX
auf beiden Rädern also nix besonderes
und ich muss sagen mein A.... kommt
bestens mit ihnen aus
okay die ersten 400km waren immer
etwas heftig danach keine Probleme mehr
meine Trainigstouren liegen bei ca 90 -140 km
und hierbei fühl ich mich gut aufgehoben
aber jetzt würd ich doch mal zu gerne nen Selle
ausprobieren !
nur wie finde ich nen guten Sattel unter allen
was ich allerdings sagen muss
er brauch nicht vergoldet sein
und sollte am liebsten unter der 100euro Grenze liegen
sag mal ein A.... kann sich ja mal irren
aber viele wohl eher net grübel

was willst du uns damit sagen?
Wenn dein jetziger Sattel passt behalt ihn.
Selle Italia unter 100€ wird sowieso schwer. Wenn dann probefahren
Obwohl ich sagen würde: Don't change a running system!

 

[Bremen1971]

AW: welcher Sattel

Wenn beim RR-fahren eines zum Problem wird, dann die Wahl des richtigen Sattels.
Wenn Deiner passt, dann solltest Du ihn unbedingt behalten. Auch wenn er vielleicht der Stylepolizei nicht passen sollte.

Kauf Dir noch zwei davon, dann hast Du etwas zum Tauschen, wenn einer durchgeritten ist oder die Farbe nicht mehr gefällt - dann kann man den am meisten benutzten beim Sattler neu beziehen lassen - kostet nicht die Welt.

 

[Reiler]

AW: welcher Sattel

Wenn beim RR-fahren eines zum Problem wird, dann die Wahl des richtigen Sattels.
Wenn Deiner passt, dann solltest Du ihn unbedingt behalten. Auch wenn er vielleicht der Stylepolizei nicht passen sollte.

sehr guter Post.

deshalb auch meiner dazu...

Es kann viele Gründe haben seinen Sattel neu beledern zu lassen



- Es ist z.B. genau der Sattel der zu Ihrer Sitzfläche passt oder er ist mittlerweile so "eingefahren" dass Sie keinen anderen mehr haben wollen.


- Ihr Sattel ist einfach nur in die Jahre gekommen und braucht ein neues Gesicht.


- Es ist ein Klassiker der einfach mal Restauriert werden muss.

 

[ice cupe]

AW: welcher Sattel

danke für die Aussagen
warum schiele ich nach andrem
wenn das was ich hab passt !

trotzdem ich habe meinen treath
hier falsch gepostet und möcht
mich hierfür mal entschuldigen
und in Zukunft besser aufpassen
pardon

 

[Colorline]

AW: welcher Sattel

Ich glaub nina könnte hier nen ROman schreiben zum THema Sattelkauf...

 

[4Fun]

AW: welcher Sattel

Bei einigen Radhändlern gibt es eine Sattelanalyse mittels Druckverteilungsmessung wie bei Laufschuhen schon erprobt, der Kunde bringt sein Rad mit zum Händler, dieses kommt auf eine Rolle und die Druckpunkte werden per PC und Sensorplatte bei verschiedenen Lenkerpositionen aufgenommen.Die Messung kann 60 € kosten und wird meistens mit Sattel oder bei Neukauf eines Rades verrechnet.Die Firma ist mir nicht bekannt kommt aber aus Münster.

 

[ice cupe]

AW: welcher Sattel

hm :eyes: --die Druckpunkte--
nach längerem Fahren sollten die auf,m Hinterteil
auch feststellbar sein

nun ich hab den Vorteil
mein A.... kennt keine andre Sättel ( bessere)
wenn ich jetzt verschiedene probiere wird er vieleicht pingelig
nun ich denk mal so
wenn ich Maraton,s fahren kann
dann passt,s auch
wie fakeme +Bremen1971 schon aussagten
trotzdem danke für den Tip 4Fun

 

[Duafüxin]

AW: welcher Sattel

Die "richtigen" Radhändler verleihen Sättel, die kann man 1 - 2 Wochen testen. Sogar mein Freund hat nach ein paar Wochen und mind. 5 Sätteln "seinen" gefunden.

 

[Gelöschtes Mitglied 14309]

AW: welcher Sattel

Bei einigen Radhändlern gibt es eine Sattelanalyse mittels Druckverteilungsmessung wie bei Laufschuhen schon erprobt, der Kunde bringt sein Rad mit zum Händler, dieses kommt auf eine Rolle und die Druckpunkte werden per PC und Sensorplatte bei verschiedenen Lenkerpositionen aufgenommen.Die Messung kann 60 € kosten und wird meistens mit Sattel oder bei Neukauf eines Rades verrechnet.Die Firma ist mir nicht bekannt kommt aber aus Münster.

Hier ist ein Link dazu:

http://www.gebiomized.de/

"Gebiomized" aus Münster

Ich fahre seit ca. 2 Jahre auf dem Renner einen Specialized Toupé Gel 143 und auf dem Crosser einen Terry Fly GT Gel und bin mit beiden äusserst zufrieden. Allerdings muss das wirklich jeder für sich herausfinden, jeder A.... ist anders

 

[gecco1]

AW: welcher Sattel

Hier mal ein paar Test über Sattel
http://www.testberichte.de/testsieger/level3_fahrradteile__zubehoer_fahrradsattel_1266.html
Ich hab den Spezialized Toupe 143 bin restlos begeistert.
http://www.testberichte.de/test/produkt_tests_specialized_europe_toupe_143_p71382.html

 

[radlpedalritter]

AW: welcher Sattel

@ ice cupe: läufts du noch oder hast du schon einen Sattel gefunden. Ich hätte hier einen f a s t Nagelneuen Selle Italia Flite in Schwarz. Passt leider nicht mehr zu meinen neuen Schätzen in Weiss. Bei Bedarf einfach mailen.

 

[ice cupe]

AW: welcher Sattel

nun radpedalritter
ich habe mich auf den
Specialized Toupe 130 ohne Gel festgelegt
von der Kritik bekommt er ja nur Lob
er hat mich sehr neugierig gemacht
aber danke der Anfrage

 

[radlpedalritter]

AW: welcher Sattel

keine Ursache, hätte es geklappt hätte jeder was davon gehabt. Ich bin den Specialized Phenom in 143 über ein Jahr gefahren. Anfangs war er etwas härter dafür hatte er das vielbeschworene Langloch. Kann ich weiterempfehlen. Viele ungetrübte Fahrstunden mit deinem Toupe!
Gruß Martin