Tretlager Peugeot PA10

[Benjamin_Bluemchen78]

Hallo liebe Profis,
ich bin gerade dabei ein Peugeot PA10 von 1975 wieder herzurichten. Allerdings stellt mich das Tretlager vor Probleme, bei denen ich eure Meinung benötige. Welches Tretlager war original verbaut?
Die Achse, die momentan am Peugeot verbaut ist, ist 142 mm! Der kleine Zahnkranz der Kurbel ist nicht einmal einen Millimeter vom Rahmen entfernt - schleift also fast. Weiß jemand, wo man eine Keilachse nachkaufen kann und welche die richtige ist. Außerdem wüsste ich gern welche Kurbelkeile ich benötige. Meine Vermutung geht Richtung 9 mm!?
Vielen Dank schon mal im Voraus.
Beste Grüße
Jan

 

[Nimmerklug]

Hallo Jan, 142mm sind schon nicht so wenig. Mach doch mal ein paar Bilder. Auch der Durchmesser der Kurbelkeile sollte sich nach den Gegebenheiten richten, da kann man nicht sagen, "9mm ist richtig".

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

... Mach doch mal ein paar Bilder....

Telepathie ist anscheinend die neue Beratungs-Esoterik

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

 

[Benjamin_Bluemchen78]

Wie gewünscht ein paar Fotos!

 

[Nimmerklug]

Ist zwar schon eng, aber wenn die Kurbel bzw. die Kettenblätter keinen Schlag haben, würde ich das so fahren.

 

[Benjamin_Bluemchen78]

Alles klar und vielen Dank.

 

[Alberto da Giussano]

Schleift fast bedeutet: schleift nicht! So wie: wenn der Ball fast aus war, war er eindeutig noch drin (oder eben umgekehrt...)

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Schleift fast bedeutet: schleift nicht! So wie: wenn der Ball fast aus war, war er eindeutig noch drin (oder eben umgekehrt...)

Du meinst also knapp daneben ist auch vorbei

 

[Crocodillo]

Möglicherweise hat jemand die Welle falsch herum eingebaut. Die rechte Seite sollte etwas länger als die linke sein. Ich würde mal die Kettenlinie nachmessen.

 

[Benjamin_Bluemchen78]

Möglicherweise hat jemand die Welle falsch herum eingebaut. Die rechte Seite sollte etwas länger als die linke sein. Ich würde mal die Kettenlinie nachmessen.

Guter Hinweis. Hab die Welle aber schon ausgebaut und geprüft. Die rechte Seite ist etwas länger, war aber auch richtig herum verbaut. Bzw. war das Rad im Kaufzustand nur recht locker zusammengeschraubt. Weswegen ich glaube, dass die Welle nicht original und zu kurz ist!