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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

JUR schrieb:
Solche Doppelritzel gibt es auch an Suntour Winner und Winner Pro Schraubkränzen.
11 bzw. 12 Zähne sind doch eher am Rennrad zu finden, oder?
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12 schon, 11 eher nicht, vor allem am Anfang der 90-er. Damals war Suntour die erste Firma die die Kettenblätter von MTB Gruppen kleiner gemacht hat, Microdrive. Das war zusammen mit der EinfÜhrung der 8-Fach Hinterradnaben von Suntour. Damit alles kompatibel war wurde der Abschlussritzel halt doppelt ausgeführt, die alte Kassetten konnten also einfach weiter benützt werden.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Gude zusammen, ich hole das nochmal hoch. somec (super Corsa; steht drauf, muss aber nicht stimmen) Rahmen und was denkt ihr ist er Wert?

Der Rahmen wurde mal neu lackiert, aber vermutlich vom Hersteller (machen die das?), auf jedenfall sehr gut und nicht zu merken bis auf den Hinweis auf dem Columbus decal.
Sattelstützmass ist 27mm
Sattelrohrbeite 28,6mm
Einbraubreite 128mm
Rahmennummer auf tretlagermuffe C537
Mit der Küchenwaage ca. 2380g(inkl. Super record Steuersatz).

Gabel alleine : 655g
Rahmen mit Steursatzrest: 1719g

Was für ein Rohrsatz könnte das sein und wie selten, wertvoll ist er ? Columbus EL oder Genius? Ab welchem Jahr gab es diese Rohrsätze?
Was könnte das für ein somec modell sein. Gerade wenn man die Gabel betrachtet?

Fragen über Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.


Danke schonmal und Grüße
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1449213780539-jpg.288747
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Zuletzt bearbeitet:
Pananoia schrieb:
Ach ja, ich hatte auch überlegt es zu kaufen.
Dann hätte es dieses Design bekommen:

file.php


$_57.JPG


http://www.ebay.de/itm/Raleigh-Prof...e-Decals-Transfers-Stickers-n-25/251454060937

;)

Mille - Greetings
@L€X
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um Himmels Willen, nein (außer das Ding ist völlig retuschiert und vergnaddelt) Für mODERNE GIBT ES AUCH EINEN sTICKER sATZ
und:

erstens wollen wir kein TeamRad vortäuschen,
zweitens ist es eine ehrwürdige Typenbezeichnung, taucht zum letzten male auf
drittens ist oyster mit den décals eine sehr coole Farbe,
heute kaum mehr hinzubekommen, anders als gepulvertes weiß.
 
crispinus schrieb:
..........................
erstens wollen wir kein TeamRad vortäuschen,
..........................
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Deswegen habe ich es dann schließlich doch gelassen und suche weiter nach Systeme U und Banana Teamrahmen in meiner Grösse.
;)


Mille - Greetings
@L€X
 
maGgo.ffm schrieb:
Gude zusammen, ich hole das nochmal hoch. somec (super Corsa; steht drauf, muss aber nicht stimmen) Rahmen und was denkt ihr ist er Wert?

Der Rahmen wurde mal neu lackiert, aber vermutlich vom Hersteller (machen die das?), auf jedenfall sehr gut und nicht zu merken bis auf den Hinweis auf dem Columbus decal.
Sattelstützmass ist 27mm
Sattelrohrbeite 28,6mm
Einbraubreite 128mm
Rahmennummer auf tretlagermuffe C537
Mit der Küchenwaage ca. 2380g(inkl. Super record Steuersatz).

Gabel alleine : 655g
Rahmen mit Steursatzrest: 1719g

Was für ein Rohrsatz könnte das sein und wie selten, wertvoll ist er ? Columbus EL oder Genius? Ab welchem Jahr gab es diese Rohrsätze?
Was könnte das für ein somec modell sein. Gerade wenn man die Gabel betrachtet?

Fragen über Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.


Danke schonmal und Grüße
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die größ3 geht gut nach asien. dürfte in der Bucht gut 300-400 bringen
 
Gleich mal noch die nächste Frage hinterher:
Was wär denn ein fairer Preis für diesen Cinelli Unicanitor?
Ansich schöner Zustand, aber die Seiten sind leider beide durch, also wohl eher was zum neubeziehen.
Müsste aus den 60ern sein...? Wobei diese Ausführung mit Spannschraube eher unüblich war, oder?
uni2.JPG
 

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Suntour hat das Microdrive System 1992 eingeführt, noch mit 7 Ritzeln hinten. 1993 kam dann 8-fach. Das Doppelritzel ist wohl entstanden weil der Freilaufkörper für ein 11er Ritzel einen zu großen Durchmesser hatte. Eine Rennrad Kassette mit 11er hat es von Suntour nie gegeben.

Shimano hat erst 1994 mit dem Compact Drive System nachgezogen.
 
maGgo.ffm schrieb:
Gude zusammen, ich hole das nochmal hoch. somec (super Corsa; steht drauf, muss aber nicht stimmen) Rahmen und was denkt ihr ist er Wert?

Der Rahmen wurde mal neu lackiert, aber vermutlich vom Hersteller (machen die das?), auf jedenfall sehr gut und nicht zu merken bis auf den Hinweis auf dem Columbus decal.
Sattelstützmass ist 27mm
Sattelrohrbeite 28,6mm
Einbraubreite 128mm
Rahmennummer auf tretlagermuffe C537
Mit der Küchenwaage ca. 2380g(inkl. Super record Steuersatz).

Gabel alleine : 655g
Rahmen mit Steursatzrest: 1719g

Was für ein Rohrsatz könnte das sein und wie selten, wertvoll ist er ? Columbus EL oder Genius? Ab welchem Jahr gab es diese Rohrsätze?
Was könnte das für ein somec modell sein. Gerade wenn man die Gabel betrachtet?

Fragen über Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.


Danke schonmal und Grüße
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Beide Rohrsätze sind viel zu jung, EL kam so um 91, Genius erst danach. Einen Rohrsatz, der so leicht war hatte Columbus meines Wissens damals nicht im Programm. Obwohl es da so einen Bahnsatz gab, der angeblich sehr leicht war. Was genaueres weiß ich aber nicht. SL Rahmen wiegen selbst in der Größe immer über 1900 Gramm, eher auch über 2000. Geht die Waage richtig?
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Beide Rohrsätze sind viel zu jung, EL kam so um 91, Genius erst danach. Einen Rohrsatz, der so leicht war hatte Columbus meines Wissens damals nicht im Programm. Obwohl es da so einen Bahnsatz gab, der angeblich sehr leicht war. Was genaueres weiß ich aber nicht. SL Rahmen wiegen selbst in der Größe immer über 1900 Gramm, eher auch über 2000. Geht die Waage richtig?
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1liter Milch mit Packung waren 1060gramm.
Ich denke schon.
 
maGgo.ffm schrieb:
1liter Milch mit Packung waren 1060gramm.
Ich denke schon.
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Tja, dann bin ich überfragt. Ich würde ihn auf Ebay als Prototypen und extremen Leichtbau, Einzelstück und Sonderanfertigung für den Kaiser von China anbieten...
 
maGgo.ffm schrieb:
Schade. Mich würde es jetzt echt interessieren was das für ein Rahmen ist. :(
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Dann spekuliere ich auch mal mit. :D

Was mich etwas verwundert ist das dieser sehr hochwertige Rahmen keinen Anlötsockel für den Umwerfer hat.
Das und das Gewicht KÖNNTE ein Hinweis auf Reynolds 753 sein, da durfte (außer Raleigh) keiner diese Anlötsockel verbauen.
Gegen 753 spricht hingegen der verchromte Hinterbau, das war auch nicht erlaubt.

Aber warum fragst Du die nicht einfach mal?:
http://www.somec.com

Vielleicht gibt es ne brauchbare Antwort.
;)

Mille - Greetings
@L€X
 
Pananoia schrieb:
Dann spekuliere ich auch mal mit. :D

Was mich etwas verwundert ist das dieser sehr hochwertige Rahmen keinen Anlötsockel für den Umwerfer hat.
Das und das Gewicht KÖNNTE ein Hinweis auf Reynolds 753 sein, da durfte (außer Raleigh) keiner diese Anlötsockel verbauen.
Gegen 753 spricht hingegen der verchromte Hinterbau, das war auch nicht erlaubt.

Aber warum fragst Du die nicht einfach mal?:
http://www.somec.com

Vielleicht gibt es ne brauchbare Antwort.
;)

Mille - Greetings
@L€X
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Gegen 753 spräche, dass der Rahmen von Somec kommt. Die haben selber außerdem einen Columbus-Bapperl raufgebappt. Vielleicht diser Bahnrohrsatz? KL oder so?
Umwerferanlötteile hatten in den frühen 80ern die wenigsten Rahmen.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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