PierreSeb
Artiges Mitglied
Es handelt sich aber hier ja nicht um die "von der Rennabteilung ausgedachte Variante"!
Bitte schaue dir die Bilder in den verlinkten Beitrag mal genau an.
Es handelt sich aber hier ja nicht um die "von der Rennabteilung ausgedachte Variante"!
Außerdem bleibt es eine Bastellösung, wenn auch vielleicht gut durchdacht und gemacht. Gerade im Profisport werden viele Sachen aus der Not heraus gemacht, die nur für einen Tag halten müssen und die in einer Naht und Nebel Aktion gefertigt werden. Das ist nicht immer gut gedurchdacht. Dann aber auch mal wieder von genialen Geistern besser als in der Serie umgesetzt. Kann also so oder so sein. Die selbstgemachten scheinen durchweg einen kleineren Lochkreis zu haben als die originalen von Campa.
das sieht mir nicht nach einer Originalversion aus, so schief hätte Campa doch nie gebohrt...Bei der Velobase Variante scheinen die Loecher auch nicht wirklich mittig gelungen sein...
...die dann welche Länge hat? Ist im oben gezeigten Katalog Bild nicht beschrieben...
Campagnolo Record crank by Supersahnie, auf Flickr
Bei der Velobase Variante scheinen die Loecher auch nicht wirklich mittig gelungen sein...
Ja, das ist org. und nein das ist nicht schief, das sieht nur so aus. Das kommt wenn eine Gewindebohrung nicht angesenkt wird. Die Tatsache daß die Bohrung auf einer leichten Wölbung austritt macht es nicht besser. Wenn man da auf der Wölbung senkt, bekommt man einen ovalen Senkungskegel, der auch doof aussieht und dazu noch recht tief ist, was die Gewindelänge zusätzlich verkürzt.
Nur ein Bild oder übersehe ich etwas?
