Schon einiges gegoogelt, nix negatives gefunden. Die 45er Evo wären mein Favorit, die sind nochmal 100g leichter.
Schon einiges gegoogelt, nix negatives gefunden. Die 45er Evo wären mein Favorit, die sind nochmal 100g leichter.
Die hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm. Müsste ein Ratched System in der Nabe sein? Danke dir.
Finde da zu irgendwie nichts. 1299€ ist zu teuer. Dafür bekommst du schon eine DT 350 mit einer Baccara X 36.
Ich fahre die DuraAce C50 und bin begeistert von dem Laufradsatz.Hallo zusammen,
Bin ebenfalls auf der Suche nach einem Carbonlaufradsatz für meinen Renner und möchte meine 35mm Alu's ersetzten.
Was haltet ihr von diesem Angebot? Heute zufällig darauf gestoßen.
https://r2-bike.com/SHIMANO-Ultegra-Laufradsatz-28-WH-R8170-C50-Center-Lock-Tubeless-Steckachse
Die Unterschiede bzgl der Lagerung sind mir bekannt.
Die letzten 31 Seiten hab ich mir auch schon reingezogen
danke schon Mal .
Danke fürs Feedback, für unter 900€ finde ich nichts vergleichbares in der Qualität. Hab in einem anderen Fred gelesen dass der Freilauf bis zu 1mm Spiel hat. Kannst du das bestätigen? Finde leider auch keinen Druck max. Angabe.
Es gab anscheinend Serien sowohl bei den Ultegra, wie auch den DuraAce, welche das Problem mit dem Spiel hatten. In dem Fall kann man es beanstanden. Mein Freilauf ist davon nicht betroffen.
Top danke dir! Passt soweit in mein Portfolio. Mein max. Systemgewicht sind 90 kg mit Gepäck für lange Tagestouren. Jetzt bleibt es bei der Qual der Wahl.
90 kg Systemgewicht sollte kein Problem sein, soviel ich weiss waren die mal für 125 kg spezifiziert. Weshalb Shimano das gelöscht hat, weiss ich nicht.
Klassiker. Nach der Wahl ist vor der Wahl
Die werden sehr gerne im CX gefahren. Bei mir als 36er schon die 2. Saison durch ohne Probleme.Hallo zusammen,
Bin ebenfalls auf der Suche nach einem Carbonlaufradsatz für meinen Renner und möchte meine 35mm Alu's ersetzten.
Was haltet ihr von diesem Angebot? Heute zufällig darauf gestoßen.
https://r2-bike.com/SHIMANO-Ultegra-Laufradsatz-28-WH-R8170-C50-Center-Lock-Tubeless-Steckachse
Die Unterschiede bzgl der Lagerung sind mir bekannt.
Die letzten 31 Seiten hab ich mir auch schon reingezogen
danke schon Mal .
Wenn die CX aushalten
dann sind sie alle Mal gut für die Straße
Danke für den Tipp mit dem Mavic LS.
Hab gelesen dass die Felge von der Ultegra C50 identisch zur DA C50. Nur an der Nabe wurde Gewicht gespart. Die dezenten Labels sowie vom Preis-Leistung Verhältnis gefallen mir die C50 sehr. Würde an meinem Orca in RAW Carbon gut stehen.
Das Thema will ich hier in Bezug auf Industrie-Lager gar nicht aufgreifen.
Dann hast du ja auch schon einiges über carl-z erfahrenDie letzten 31 Seiten hab ich mir auch schon reingezogen
war da nichts dabei? Frage nur, weil da mein nächster LRS herkommt (Alu habe ich schon dort/bei Slowbuild gekauft) und ja auch einige andere hier zufrieden sind.
Carl z ist keine Option für mich. Auf das Thema mit dem Support will ich nicht eingehen. Ich habe noch Duke's mit einer DT 350 Nabe im Visier... Aber die sind dann Mal locker 370€ teurer, dafür aber über 200g leichter.Dann hast du ja auch schon einiges über carl-z erfahren
Eigentlich unglaublich was es da für unzufriedene Kunden gibt. Ich hatte einen Satz von slowbuild bei dem nach 6 Monaten ein Schaden war der ewig nicht behoben wurde, bei einem Mitfahrer ähnlich.
Hilft nicht bei einem Riss in der Felge oder anderen gröberen Sachen.
Glaube ich ehrlich gesagt nicht, dass da so ist, wenn ich so in meine Gruppen schaue. Die meisten haben nur ein Rad, evtl noch ein Gravel oder sowas dazu.
Die Ultegra C50 sind bei mir im Einsatz. Ich habe auch schon diverses zu geschrieben, bei Interesse sollten sich die Beiträge finden lassen.
