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Das sind Fulcrum Racing irgendwas (3?). Die haben hinten 30, vorne 26mm. Soma Lenker? *edit* zu laaahm

Wenn du jetzt Optikgründe nennst, soll der Blitz dich treffen :D:mad::D;)

Wie kommst du darauf? Das geht ohne Probleme.

Mal davon abgesehen, dass es am 6000er noch verbotener ist als am 5000er (in dem Zustand), sicher, dass da überall Platz für 25mm und Bleche ist? Und was ist aus dem Bianchi-Bürorad geworden, da passten doch bequem Bleche rein?

Shit :( Ich hatte mir sowas schon gedacht, aber nicht getraut zu fragen. Im Wheeler hätte ich mit fummeln Bleche über 23mm bekommen, beim Peugeot schleift es schnell mal zwischen 25er und Gabelkopf (beides 90er Jahre Räder). Ich würde sagen sicher ist man nur mit Rahmen für langes Schenkelmaß...

Ich weiß auch nicht was ich falsch mache, bei mir schleift gerne mal was im Wiegetritt. Meine Statur kennst du ja und an der Leistung kann es auch nicht liegen. Da wir hier eh schon im Offtopic sind, was braucht man denn für ein leichtes, seitenstabiles aber nicht bocksteifes (hartes) Laufrad...

Du hüpfst eh schon drüber? Solange du nicht hängen bleibst oder stocksteif landest, ist das für die Felgen doch nicht mehr Stress als ein kleines Schlagloch. Vor allem bei geschätzt <70kg Systemgewicht. Im übrigen wundere ich mich seit meiner ersten Crossrunde über die Schläge, die mir das...

Okay, okay, du weißt ja selber wie du am besten zur Arbeit kommst. Ich fahre in der Stadt selten über 30, die Mischung aus Zivilklamotten, Stadtrad und Radwegen macht es. Bei >40 mit Klickpedalen kommt man doch mit einem kleinen Hüpfer schlecht abgesenkte Bordsteine hoch? Ich bin gerade in...

Mit 40-45 gehört man auf die Straße, da gibt es auch keine Bordsteinkanten. Bucht mit SK? Die Kohle für Material und Einspeichen bekommst du in einer Auktion kaum raus. Wenn Geld wirklich eine Rolle spielt, würde ich die Felgen erst mal eine Runde fahren, bevor der feine NaDy für wenig Geld...

Tagfahrlicht ist auch so eine Sache... ich glaube es wird auf Dauer nicht sicherer, wenn Autofahrer irgendwann nur noch auf Lichtquellen achten. Wenn es dämmert oder diesig wird, kann man ja das echte Licht anschalten. Wer soll denn die FB109 fahren, wenn die bei deinem Gewicht schon zu weich ist?

Schau dir die Karre mal an, die sieht besser aus als unsere Sommerräder :P

Ich kenne nur einen günstigen Shimano NaDy, aber da ist das genau so. Irgendwo muss ja Widerstand überwunden werden, damit die Lampe Saft bekommt. Ich meine die hochwertigen ruckeln nicht so stark, aber das ist dann immer im Vergleich zu einem anderen NaDy und nicht zu einer normalen Nabe.

Mir gefallen die Alustreifen von Pananoia besser, als diese Achslaschen (und besser als das Lochband, das ich nehmen würde ;)). Ist ja auch noch mal ein Teil mehr, das in waagerechten Ausfallenden hinten geklemmt werden muss, um das Hinterrad nicht quer zu stellen.

Ja genau. Ich würde auch Schellen montieren, dann hat man das Gefummel nicht. Sieht natürlich gebastelter aus.

Montage über Schellen oder Ösen für die Schnellspannachsen. @Ivo hatte den Link zu einem englischen Ebayhändler.

Ich denke schon: http://www.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=25_307&products_id=12901 http://www.ebay.de/itm/Shutter-Precision-Nabendynamo-SV-8-V-Brake-Silber-32-Loch-fur-20-bis-24-Zoll-/330929841740?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile_Komponenten&hash=item4d0cf4a64c Radgewicht mit Pumpe und...

13 kg für @MOB.TOKYO s Pana kommt mir auch etwas viel vor. Aber ein Stahlrad mit DA 7400 und knapp über 9kg scheint mir auch relativ leicht. Mein Peugeot mit 7400 liegt um 9,5kg, am 60c-t Neuron-Rahmen mit 1900g wird es wohl kaum liegen. Hast du Rahmen/Gabel deines PR mal gewogen? Die 7400er...

Also kommen die Radklamotten bis April auf den Schrank? Montier doch irgendeinen anderen Quatsch, bis feine Alubleche verfügbar sind. Und DA-7400 gefällt nicht mehr? Was ist da los in Duraaceistan?

Muk, was wird denn dein Herbstrenner?

Wenn du das Geld hast, leg los. Das gibt unruhigen Schlaf, wenn du weißt, es gibt ihn, du kannst ihn haben. Ich kenne das :D