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Leute, was soll das?!
In diesem Thread wurde ausführlich herausgearbeitet, dass Hookless Felgen ein Risiko mit sich bringen, dass der Reifen abspringt. Und dies nicht nur im Stand sondern - mitunter sehr gefährlich - auch bei der Fahrt. Beispiele gibts genug und sind im Thread dokumentiert...
"Making you faster. Das ist das einzige Ziel, dass wir bei Zipp seit 30 Jahren verfolgen."
Der Spruch am Anfang Zipp's Werbevideos ist wörtlich genommen in diesem Kontext schon ein Problem.
Quelle: Youtube
Der Vollständigkeit halber nun auch Hambini zum Thema, mit einer Bewertung, die auch hier im Thread gefunden wurde. Zudem Empfehlung für Continental und Michelin Reifen und die Meinung, der Silca Tire Pressure Calculator liefere zu geringe Reifendrücke.
tubeless, hookless, tireless.
Besteht eigentlich nicht die Gefahr, dass bei Schlaglöchern und dergleichen kurzzeitig die Luft im Reifen so komprimiert wird und dadurch der Luftdruck erhöht wird, so dass der maximale Druck überschritten wird und der Reifen zwangsläufig aus der Felge gedrückt...
