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Nachdem ich gestern den Steuersatz ausgebaut, gefettet und neu montiert hab bin ich heute ne 45km Runde gefahren. Resultat: Ruhe. Es kommt also def. vom Steuersatz nach ein paar 100km. Mal weiter beobachten ob sich mit dem Zeit wieder etwas Spiel und Geräusche einstellt.

@Thomthom , das würde dann bedeuten dass die Abschlusskappe auf dem Steuerrohr aufsitzt und nicht auf den Konus drückt? Das müsste man doch dann auf dem letzten Bild sehen, bei dem ich das Steuerrohr im zusammengebauten Zustand fotografiert habe. Ich habe noch einen alten Steuersatz rumkullern...

Da sind doch schon diese 2 Zwischenringe wie im Bild 190902 zu sehen? Sprich die sind zwischen oberen Lagerkonus und Lagerschalenkappe. Oder meinst Du da müssten 3 dieser Zwischenringe vorhanden sein?

Ich habe mir nun nochmal den Steuersatz vorgenommen. Vor dem Ausbau viel mir auf, dass ich minimales Spiel in der Front hatte. Steuersatz ausgebaut, gereinigt und überprüft. Die Lager haben kein Spiel und ich sehe keine übermäßigen Verschleißspuren. Die Lagerschalen sitzen sauber und scheinen...

Das mit den Lagerschalen werde ich nachher gleich Mal kontrollieren. Müsste man ja mit der Hand merken wenn da Luft ist. Eventuell sitzt die Kappe auch zu dicht am Steuerrohr.

@Sadwick, meine heutige 50km Schleife hat das leider bestätigt. Trotz gut befestigtem Schaltauge und gefetteten Schnellspannern knackt es nach einer Weile. Je weiter die Tour desto lauter wird das Knacken. Ich bin mir jetzt sicher das es aus dem vorderen Bereich des Rades kommt. Das Geräusch ist...

Ich habe nun eine passende Schraube gefunden. Das Schaltauge war übrigens locker. Aber ob das beim reinen Rollen auch solche Knackgeräusche von sich gibt wenn es lose ist? Hab nun beide Schrauben mit Sicherungslack versehen.

Ich habe jetzt mir jetzt mal ein Sortiment an Senkkopfschrauben M2,5 und M3 besorgt. Mal sehen ob das ein Standardgewinde ist, solch ein Schaltauge hat mein lokaler Giant-Dealer leider nicht.

Ja Gianthändler habe ich vor Ort. Da werde ich morgen Mal anfragen. Trotzdem fraglich ob das die Knackursache ist. Beheben will ich das trotzdem.

Richtig.Da gehören vermutlich 2 Schrauben rein? Wo bekomme ich so etwas als Ersatz?

Ja 6 und 7 sollten ok sein. Die Steuersatzkappe hat keinen Kontakt zum Steuerrohr. War gerade Mal fix im Keller. Mir ist da was komisches aufgefallen.(siehe Bild) Das ist die Befestigung von Schaltauge. Würde sagen da fehlt eine Schraube.

@T.Roubaix , super. Danke für deine Hinweise. Da war doch der eine oder andere Tipp dabei den ich noch nicht abgearbeitet habe. Nein es tritt nicht bewusst beim Lenken auf und es spielt keine Rolle ob ich sitze,stehe, trete oder rolle. Nur Unebenheiten lösen das Knacken aus. Ich teste Mal das...

@RR_Basti , das Knacken scheint aus dem vorderen Bereich zu kommen. Wie ich zuvor schon schrieb habe ich den Steuersatz auch schon demontiert, gereinigt, gefettet und neu eingestellt, Vorbau und Lenker mit Montagepaste neu montiert. Die Naben der Giant PR2 Laufräder haben kein Spiel und die...

Ja diese "Krümel-Montagepaste" gegen Knackgeräusche hatte ich verwendet. Leider ohne Erfolg. Ich komme gerade von ner kleinen Tour zurück. Resultat: Es knackt trotz fester angezogenen Schnellspannern. Das Knacken kann man im Stand nicht provozieren indem man stark am Lenker drückt oder zieht...

Danke für Eure Tipps. Flaschenhalterschrauben habe ich nachgezogen. Innenliegende Züge hat das Defy nicht, ich könnte mir aber vorstellen dass es die Zuggegenhalter am Rahmen sind. Sprich wenn das Ende der Hülle im Zuggegenhalter reibt. Speichen würde ich ausschließen, die Laufräder habe ich vor...

Ja das kann ich machen. Der vordere war nicht 100% fest. Macht es Sinn die Schnellspanner zu fetten oder wird's dann gefährlich? Bisher habe ich das nicht gemacht.

Hallo Rennradler, ich fahre seit einigen Monaten ein Giant Defy 0 LTD. https://www.giant-bicycles.com/de/defy-0-ltd-2015 Leider habe ich immer mal wieder mit Knackgeräuschen beim Fahren zu tun, die ich nach wie vor nicht identifizieren konnte. Das klinkt wie ein kurzes Spannungs/...