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Hier gibt es Berge? :eek:
Warum hat mir das Niemand gesagt? Da fahre ich doch lieber Auto. Das hat nen Motor, glaube ich. :D
Ne, mal im Ernst, direkt an der Ruhr is doch schön flach.
Und für die Berge hat mein Rennrad sogar ein drittes Kettenblatt. :oops:
Für mich wäre da wahrscheinlich eher eine Freilaufnabe mit Rücktritt praktikabel. :D
Mein erstes richtiges Fahrrad war ein Singelspeed. Damals sagte man einfach Stadtrad dazu. :p
Bin Heute an der "Werkstatt" in Witten bei der Westfalen Winter Bike Trophy gestartet. War teilweise schön matschig. :D
Insgesamt kamen 91 km zusammen, mit An-und Abfahrt von Dortmund aus.:)
Interessantes Projekt. :)
Was die Bremsen angeht, schau mal hier: http://www.rennrad-news.de/forum/threads/anfertigung-adapter-canti-26-auf-28.138610/
Da könntest Du Adapter für 26 auf 28 Zoll bestellen.
Hab vor einiger Zeit noch welche original von Mavic bekommen. Das hat echt gut funktioniert.
Das kenne ich noch aus den 70ern. Erst riss der Bremszug zur Weinmann vorne und dann sprang die Kette ab und kein Rücktritt mehr. An die Folgen denke ich nicht mehr so gerne. Bei mir war keine Hecke da, sondern Beton.
Mit der Übersetzung würde ich nicht mal nen kleinen Hügel schaffen. :eek:
Die Art zu Bremsen erfordert bestimmt öfters hinten einen neuen Reifen. :rolleyes:
Bei ebay Kleinanzeigen gibt es durchaus kleinere Mountainbikes. Sind meistens ältere Modelle für 150 bis 200 €, wo man mit Sicherheit auch noch einiges reinstecken müsste (leider auch viele Baumarkträder usw. mit Acera :crash:). Dann geht es erst wieder bei 450 - 500 € los.