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Deswegen hat der ja in der Regel als Klemmschraube eine hochfeste mit 10.9 oder sogar 12.9 Festigkeit, die musst Du ordentlich anziehen. Ich hatte mal (da ich den sowieso so tief wie möglich eingestellt habe) Wellenkleber von Loctite reingemacht. Der knarzt nur noch minimal im Wiegetritt, aber...

Das denke ich auch. Ich bin zwar kein Fachmann (ein Einlesen in Fachliteratur steht leider immer noch aus), aber bei mir liegt die FTP laut Edge 530 bei 200 mit 60kg, die Laktatschwelle bei Puls 162. Das muss ja nicht zwangsläufig eine Strecke sein, die Du in 20 Minuten fährst, vielleicht gibt...

Das ist anfangs vielleicht normal - bei mir waren die Werte früher ähnlich. Bei meinem letzten Einzelzeitfahren 2008 (da war ich 35) hatte ich einen Durchschnittspuls von 186 und einen Maximalpuls von 190. Wenn Du länger und öfter fährst (2,5 h+x), und das mehrere Tage hintereinander, geht das...

Ich hatte denen seinerzeit gemailt - vielleicht haben die das mittlerweile geändert. Hast Du ein Abo oder die kostenlose Version?

Ich habe zwar einen Strava-Konto, habe da allerdings nichts mehr hochgeladen, weil da grundsätzlich nur die "elapsed Time" (also die verstrichene Zeit zwischen Losfahren und wieder Absteigen) angezeigt wird, und damit jede Pause, jeder Ampelstop in die Trainingszeit eingerechnet wird, und so den...

Am Rücken dürfte das mit dem Aufkleben der Elektroden problematisch werden, am Bauch hingegen sollte das gehen, allerdings kann man hier ja einfach Sit-Ups machen, in Fitnesseinrichtungen gibt es dafür ja diese schräge Liege (Negativbank-nein, das überzogene Bankkonto ist nicht gemeint), wo man...

So mache ich das auch. In meinem Fall ist das Elektrische Muskelstimulation, "richtiges" Krafttraining mittels Beinpresse oder Kniebeugen mit Curlstange geht seit einem unfallbedingten Knorpelschaden in einem Knie nicht mehr. Das ist nicht ganz so effektiv, aber besser als nichts.

Das hatte ich auch schon (letztes und dieses Jahr), normal ist das allerdings nicht, zumal ich mich dabei auch nicht wohlgefühlt habe.

Von denen darfst Du so etwas nicht erwarten. Aber abwarten, wenn der Benzinpreis sich nochmal verdoppelt hat, haben die andere Sorgen, als sich an Radfahrern zu reiben. Je öfter Du fährst, umso besser pendelt sich alles bei Dir ein. Und umso mehr sich alles einpendelt, umso leichter fällt Dir...

Bauartbedingt gibt es - wenn auch feine - Rastschritte, dafür hält der bombenfest (unfreiwilligerweise mehrfach Schlagloch- bzw. Gullideckelabsenkungserprobt, da hatte sich nur der Lenker im Vorbauauge etwas verdreht). Da an beiden Rädern Carbonlenker dran sind, habe ich die (Titan-)...

Ich und mein Gedächtnis - von Cinelli gibt es den sogenannten Pista Stem, der hat -25°.

Da werden die Unterschiede nicht groß sein, so hast Du wohl den bestmöglichen Kompromiss zwischen einem Rad mit "Race"-Geometrie und einem winter/langstreckentauglichen Rad. Nach vorne abfallen werden keine, glaube ich (von ITM gab es mal einen -25°-Vorbau, meine ich). Du meinst einen...

Im Windschatten sparst Du 25% Kraft!

Warum kommt mir das bekannt vor?🤔🤭 Da würden wir uns gut verstehen, auch ohne Worte 🍻

Das kann man so pauschal nicht sagen, das hängt auch vom Alter ab. Mit Ende 20 hatte ich in der Saison öfter einen Durchschnittspuls von 165-175, im Winter war der nie unter 150, und da bin ich nie im Übertraining gelandet. Selbst jetzt mit Ende 40 habe ich kaum mal unter 135. Wenn @Mika- es mal...

Das steht mir vermutlich auch noch bevor (Wasser im linken Fuß). Im Moment werden erst mal die Zähne auf Vordermann gebracht, in der Zeit, wo ich meine obige Fahrt gemacht hatte, hatte ich auch ziemliche Zahnschmerzen. Der Hauptherd, ein Backenzahn, war kariös mit angegriffenem Nerv. Das wurde...

Allerdings gibt es dann und wann eben auch Ausreißer nach oben, erst wenn das wiederholt auftritt, sollte man sich Gedanken machen ("Indoorcycling" wegen des ausgeschalteten GPS, frißt bloß Strom): Die letzten Fahrten waren dagegen unauffällig, Durchschnittspuls um 155 +/- 10 Schläge, Wattzahl...

Bei mir ist wohl auch was im Busch - schon beim Losfahren schnellte der Puls beim Einrollen auf 162 hoch, nach dem Gasgeben dann bis 177 und pendelte dann für etwa 45 Minuten zwischen 170 und 180, später ging er dann runter auf Werte um 160. Normalerweise bewegt der sich jetzt im Winter zwischen...

Das kann die Pulswerte schon verzerren, aber da solltest Du am besten einen ausgewiesenen Sportmediziner fragen, der kann Dir vielleicht am ehesten was dazu sagen. Das in jedem Fall. Warum auch immer Du das Medikament verordnet bekamst, ich hoffe, das ist überstanden? Bei mir hat hochdosiertes...

Das GA1-Training bildet die Konditionsbasis, um darauf aufbauend dann im Frühjahr schneller zu werden. Das macht keinen Spaß, das weiß ich, aber gerade am Anfang ist es wichtig, die Weichen richtig zu stellen. Du kannst nichts falsch machen, wenn Du das Tempo so wählst, dass Du problemlos vier...