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Ich wiege 11 Kg weniger rund fahre 28er mit 5 bar. So ein Gequarke mit knapp 4 bar möchte ich mich gar nicht vorstellen. Erst recht nicht wenn es bergig ist.
Nun ich hatte letzzens eine Platten mit Latex und wollen den nagelneuen Schwalbe Butyl aus der Satteltasche montieren, aber leider hatte der Risse an einer Stelle die gefaltet war (wie gesagt kam der so au der Packung). Zum Glück hatte ich noch einen 2. gebrauchten Schlauch mit. Die NXT...
Ich verwende am liebsten Ventile ohne Gewinde und normale Pumpenköpfe mit Hebel.
Bei Ventilen mit Gewinde ist es immer ein Gewürge den Pumepnkopf weder zu lösen – das ist für die Lebensdauer des Schlauches auch nicht gut.
Ich habe auch die NXT Tubes und deshalb beim Hersteller per Mail nachgefragt. Der hat die Freigabe gegeben.
Du kanns also weiter mit Talkum montieren. Ich hab es auch gemacht. Die Schläuche sind bei mir seit 1 1/2 Jahren pannenfrei.
Meine Minipumpe (Micro-Rocket) hat keine Probleme mit gewindelosen Ventilen. Ich finde Ventile mit Gewinde eher ärgerlich. Immer voll das Gewürge die Pumpe wieder ab zu bekommen.
Da es messbare Unterschiede beim Rollwiderstad gibt zwischen diversen TPU, wird das Material schon Unterschiede aufweisen außer der Farbe.
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/tpu-inner-tubes#tpu-tubes-average
Was da drauf steht ist der Maximaldruck. Den da rein zu jagen ohne über das Systemgewicht, die Last fü das Felgenhorn oder den Untergrund nachzudenken ist einfach ziemlich dumm.
Es gibt ja auch günstigere Alternativen made in EU. Die 28 € für Aerothan würde ich nie bezahlen.
https://r2-bike.com/BARBIERI-Schlauch-28-700C-NXT-Tube-Rennrad-SV-45-mm
Ist hier Trollalarm? Wer soll das denn bitte glauben? Bevor ich 20 Räder umrüste testet man so ein System doch erst einmal.
Ob man nen Plattfuß hat verhindert in fast allen Fällen nicht der Schlauch, sondern der Reifen. Wenn der Fremdkörper durch die Karkasse durch ist, dann bietet der Schlauch...
An den Angaben stimmt was nicht. Ich habe seit 16 Jahren keinen Snakebite am Renner gehabt und ich fahre deutlich weniger Druck. Was ist denn Deine Vorstellung von Normalgewicht? Ich denke da so an 75-80 kg bei nem Mann.