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Wenn von Assos die Rede ist muss ich immer an den obligatorischen Asso hier denken:

Ich berichtige: "...mit ziemlicher Sicherheit feststellen, dass es den einigen Teilnehmern dort offensichtlich um viel geht." Und das kann man wie ich finde durchaus auch positiv betrachten, wobei eine entspannte Haltung natürlich deshalb nix schlechtes ist. Teilnehmer, die einfach so irgendwas...

Schön dass Du beim KdM mitmachst:). Wenn man die Auseinandersetzungen im KdM mal positiv betrachten möchte, dann kann man mit ziemlicher Sicherheit feststellen, dass es den Teilnehmern dort offensichtlich um viel geht. Ruhm und Ehre gehören vermutlich auch dazu. Wegen der zurückgezogenen Räder...

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Na gut, na gut... habs auch nicht gleich gemerkt und war schon lustig, durch Wiederholungen wirds aber in der Regel nicht unbedingt lustiger.

Ich glaube er versteht das selbst nicht so genau. Eine Art Trittbrettfahrer des Querulantenterrors hier, wenn auch vielleicht ganz unintentioniert. Wenn hier jetzt auch noch "April, April..." als Anfeuerungsruf aufgefasst werden soll, dann weiß irgendwann keiner mehr wovon der andere...

Ich bin dafür hier keine Altlasten inkl. persönlicher Fehden zu übernehmen und jedes Fahrrad zur Wahl zuzulassen. Hier ist nun mal nicht das Tour Forum und das ist auch gut so.

Bitte jetzt nicht stellvertretend für die "Beleidigten" eine Entschuldigung von den "Beleidigern" einfordern! Beleidigen und beleidigt sein macht keinen Spaß, wenn keiner hinschaut;). Ich kann mich den Aufforderungen, sich die Freude am KdM nicht verderben zu lassen nur anschließen und um...

AA Hawks........5 Masi.................4 Cinelli...............3 Sablière............2 Major Nichols...1

Schöner schlichter Engländer und für 5£-5s ziemlich günstig. Das Stelvio von Holdsworth kostete 1933 genau das Doppelte (10£ 10s). Das war dafür aber aus Reynolds "high manganese aircraft" Geröhr mit gewichtsoptimierten Muffen sowie einer (2 oder 3 Gang) Schaltung.