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Besser ist es, eine volle Drehung zu machen, dann ist die Oberseite wieder außen und es sieht professionell aus.

Warum nicht? Auch für C-Record gab es Hochflanschnaben. Das hat was Persönliches, also mir gefällts.

:daumen::daumen::daumen:

Ein weißer Sattel würde wohl am besten passen. außer, das LB hätte eine andere Farbe. Ob Turbo, Rolls, Concor, Regal oder sonstwas, hängt davon ab, was am besten passt.

Die älteren GP4 haben auch einen etwas metallischen Glanz, nicht so wie die späten glatt graubraunen. Eigentlich eine faszinierende Felge. Übrigens kann sie ein Rad auch ganz schön aufwerten. Mein altes Winterrad, das jetzt auf der Rolle steht, hat jetzt einen alten GP4-LRS verbaut (im Moment...

Sind nicht meine, aber die sehen so aus, in Wirklichkeit vll. etwas heller: Hier kommt die Farbe etwas besser rüber: Bei Mario gibts sie sogar als Crono (noch etwas leichter und exclusiver):

In dunkel leider nur GP4. In bronze Victory. Oder halt die abgebildeten Rovals, mit ungefahrenen Conti Sprintern drauf (selber gekittet).

Jau, nur komplett. Ist halt ein Systemlaufrad. Und weil das so ist, passen nur Systemkomponenten. Die Speichen haben spezielle Hammerköpfe, die Nippel sind kpl. in den Felgen versenkt usw. Da passt nix Standard. Die Ersatzteilbeschaffung stelle ich mir witzig vor.

Roval waren die ersten Systemlaufräder am Markt. Gabs für Schlauch- und Drahtreifen, in dunkel und hell. Bei B-Mann waren sie auch im Katalog.

Felgen gabs bei Ambrosio, FIR, Nisi, Wolber. Aber wie wäre es denn mit Roval? Das wäre wirklich extravagant.

Hochflansch! Ist exclusiver und passt mMn gut zu dem Rad. Die Ambrosio ähneln übrigens sehr den Campa Victory. Auch schön leicht. Aber die Farbe passt nicht überall.....

Und die in dern GP4?

Also die GP4 gefallen mir ganz gut, die alten mit dem Glitzerkleber waren ja auch noch schön leicht. Was sind'n das für Naben da drin?

AW: Herbst/Winterprojekt: Aufbau eines Chesini X-UNO Wir können ja einen Rundtausch machen, nur was krieg ich dafür? Seit Mitte 80er gibts auch Campagnolo auf dem Felgenmarkt. Die Modelle Victory und Victory Crono sind auch superleicht, nur auch mit einer hellbraun-bronzenen Oberfläche. Record...

AW: Herbst/Winterprojekt: Aufbau eines Chesini X-UNO Gute leichte klassische Felgen sind nicht zum Schnapperpreis zu kriegen. Ich hab aber neulich quasi Glück gehabt, als ich ein Paar neue superleichte Nisi für einen erträglichen Betrag erlegte. Die sind abre schon beim Einspeichen und für...

AW: Herbst/Winterprojekt: Aufbau eines Chesini X-UNO Feines Gestell!!! Und auch der Lack macht einen guten Eindruck. Was ich nicht verstehe: Module E2 sind doch für Drahtreifen. Dieser Renner verdient nur das beste, auf keinen Fall diese Trektorfelgen. Nimm leichte Nisi oder Monthléry légère...