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Damn - muss irgendwie früher in Rente 🤔 Dann bleib ich von November bis April uff Malle - und zwift kann mir mal den gebräunten Rücken runter rutschen!

Ein 40er soll doch rein passen, m.M. nach genug für ein Allroad-Rennrad. Am Gravel langt mir das auch.

Will da nicht unnötig für schlechte Stimmung sorgen, aber die Kombination "Carbon" + "enorme Kraft" + "Knackgeräusch" war bei mir definitiv ein Schaden am Gabelschaft (kein ultimate) Drück die Daumen.

Gestern auf ner 70er Runde im Spessart genau 2 einame Rennradler gesehen. Also viel los war da bei besten Wetter nicht. Ein Verein wäre schön, der nächste ist leider 50km entfernt.

Meine Frau fährt das Astra und ist sehr empfindlich was Knack-Geräusche angeht. Hat mir aber gar nicht den Auftrag zur Beseitigung geben müssen, hab dieses Geklapper selbst einige Meter entfernt bei der ersten Ausfahrt wahrgenommen. Ist der, echt billig gemachte, Deckel am Vorbau. Hab...

Frag doch mal bei deiner Hausratversicherung (falls vorhanden). Da hab ich meine Räder gegen Diebstahl versichert, ohne Wartungszwang bei jeder größeren Ausfahrt.

Noch lachen wir mitleidig, aber wenn das Ding die Medaillen abräumt fahren wir in Zukunft alle mit so hässlichen Sitzstreben rum. Ihr werdet schon sehen;)

Hab mich auch mit Dry und Zero abgekämpft - naja, war gut fürs Training. Dicht geworden sind sie TL auch nicht. Nun seit drei Wochen die Thundero drauf, das Grinsen geht über beide Ohren.

Eigentlich eine gute Idee. Vieleicht sind auch ein paar wagemutige unter uns, die sich mit dir messen wollen. Natürlich mit von dir gnädig gewährten 30 Minuten Vorsprung, die du selbstverständlich noch vorm Ziel deklassierst. Ich guck aber nur zu, bin ja nicht irre.

Das muss so tief drin verwurzelt sein in der Autofahrer-Seele, dass kriegste nicht weg. Hab's in meinem Heimatort in der 30er-Zone, mit leicht versteckter Blitzerampel, mal drauf angelegt. Fahr eh schon 35, kommt ein Auto von hinten schnell näher, hab beschleunigt auf 45, der Heini muss...

Und genau das hoffe ich nicht. Eine gut konstruierte Taste, die auch im Winter mit Handschuhen oder bei Nässe gut zu bedienen ist, wäre mir viel lieber.

Wahnsinn, wir sind alle so stolz auf dich. Da du ja jetzt richtig warm gefahren bist, welche Heldentat ist denn als nächstes geplant? Nicht daß der Spaß hier schon zu Ende ist, hab extra die xxl-Poppcorn aus'm Keller geholt.

Sehe ich auch so wie einige Vorredner, wenn man die Fragestellung richtig deutet, kann eigentlich nur ein Minivan oder Van in betracht gezogen werden. Ein Auto, in dem ich Teile vom Rad demontieren muss oder Kompromisse bei Mitreisende, Gepäck oder Sicherheit durch mangelnde Ladungssicherung...

Geht mir genauso, keine Ahnung was ich machen soll, wenn was von hinten kommt, außer normal weiterfahren? Oder warnt das Dingens, wenn wir auf Kollisionskurs sind? Hab so ein Radar allerdings auch noch nicht ausprobiert.

Komfort wird überbewertet - schnell muss es sein, gut aussehen und Spaß machen. Wenn der TE tiefer runter kann, wieso denn nicht? Spacerturm kann er in unserem Alter immer noch fahren ;)

am Druck kanns nun nicht mehr liegen! Den hast du dir hier schon gehörig selbst aufgebaut - wir sind gespannt;)

Würde mir definitiv ein 2. Bike zulegen. Ein Randonneur mit festen Schutzblechen, feste Beleuchtung über Nabendynamo, Gepäckträger, pannensicher Bereifung....und das Rennrad für die Schönwetter-Freizeit-Runden.

Oje auch das noch, jetzt geht's hier erst richtig los

Also den Berg schaff ich locker in 39,21! (es ging doch um runter, oder?)

Polieren bringt Glanz, ist halt etwas Arbeit. Zum Abschluss noch etwas Autowachs auftragen, dann glänzt das wieder wie neu.