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Auf die Bremsleistung nicht, allerdings (so finde ich) sitzt die Achse immer an der selben Stelle und man muss die Beläge seltener nachjustieren...

ja genau das Verhalten ist es! Man kann den Hebel noch weiter drücken...wie als wenn der Zug sich nachdehnen würde.... ich bekomme die Beläge fast nicht mehr dichter an die Scheibe eingestellt ohne Schleifen....taumelt einen halben mm... Vorne ist es deutlich besser...wahrscheinlich da die hülle...

schaue ich morgen mal nach und berichte......ist noch alles "orginal"

die beläge sind ja neu :) erst ~200 km drauf.. Ich werde nochmal eine Feineinstellung vornehmen :) eventuell wird es dann besser....

hi, ich fahre ein Merida Cyclocross 500 mit TRP Spyre S. Kann mir jemand passende Bremsscheiben empfehlen, die etwas mehr Bremsfläche haben, damit mehr Belag anliegt und die durchschnittliche Bremskraft hoffentlich verbessert wird? Würde diese günstige passen/mehr Auflagefläche haben als...

hat soweit alles funktioniert! der Umwerfer habe ich etwas hochsetzen müssen... Schalten geht genau wie vorher... Bin erstmal mit zufrieden. Danke für eure Hilfe!!!

so heute wird eingebaut...mal schauen wie es läuft :)

kein problem :) mal schauen was in ~10.000km passiert....eventuell rüste ich dann um

ich habe mir überlegt das große 52 von shimano zu nehemen....wenn die kassette hinten runter ist (hat erst ~4000km drauf) dann kann ich mir das nochmal überlegen... Danke für eure Hilfe....ich berichte wenn die sachen da sind ob alles funktioniert.... den Umwerfer werde ich etwas hochsetzen...

im link kann man leider die anzahl der zähne nicht sehen, die du ausgewählt hast....36/52? dann müsste ich aber auch das kleine shimano Kettenblatt tauschen richtig? Oder geht auch Mischbetrieb (Shimano 36 klein und TA 52 groß) ohne großen Verlust des Schaltkomforts?

Es ist eine 5 Arm kurbel..von Mittelpunkt Schraubenloch bis Mittelpunkt benachbartes Schraubenloch sind es 6,5cm... Bei 5Arm wird laut https://wikipedalia.com/index.php/Lochkreisdurchmesser mit 1,701 multipliziert... 6,5*1,701 = 11,0565 müsste also ~110 mm entsprechen oder? Von der Kurbel...

ich habe nochmal am Rad nachgeschaut...dort steht noch ein "MJ" dabei... so wie ich nachgelesen habe (und ihr schon geschrieben habt) sollte das mit dem kleinen Blatt übereinstimmen, daher habe ich folgendes gefunden...

neue kette habe ich eh schon auf Reserve liegen.... was sind das für Blätter?

danke ...werde mich mal in diese Richtung informieren!

hi, ich habe ein Merida Cylocross 500. Da ich mit dem Crosser eigentlich nur Straße fahre (habe es gekauft, weil ich gut drauf sitze), wollte ich nun ein Kettenblattupdate durchführen. Im Moment ist folgendes verbaut: - Shimano 105 glaube 5800 - 48/36 Kettenblätter - Kassette 32/11 11fach -...

hier heißt es testen :)

das werde ich erst bei einer neuen Kette sagen können....wenn die Längung fast nur durch den Dreck passiert, dann schätze ich, dass man noch länger fahren kann... genau das mache ich ja auch, deshalb konnte ich mir nicht vorstellen was da noch so viel Dreck rauskommt.... ist mir durchaus...

klar die letzten Prozente sind teuer und meistens unnütz.... aber alle ~500km die kette einmal mit dem Kettenschloss öffnen und mit dem Spray einsprühen und wenn es nur den Schaltkomfort erhöht, sind mir die 3-5 Minuten wert... :) es war/ist ja ein Experiment, was mir bis jetzt gezeigt hat...

ich fahre meinen cosser auch nur auf der straße, habe ihn nur wegen dem rahmen genommen.. habe auch die GP 4000 S2 (25er) drauf und fahre vorne und hinten mit ~8bar...seit 5000km keine platten...nur der reflexstreifen an der seite geht nach und nach an manchen stellen ab...

;)