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Ich würde das nicht von parts abhängig machen, sondern vom Komfort und der Geometrie....unentschlossen wäre ich auch bei dem grossen Angebot... Favoriten wären aktuell "Giant Revolt Advanced 3" aktuell (Carbon+, Komfort+, Gewicht+, parts okay) auch nice, weil Carbon: Focus Atlas 8,7 Scott...

Wenn Du ein daily Grvl mit sportlichem Charakter und "nicht-fixen Kotflügeln" benutzen willst, dann wirds eng auf dem Markt, weil die Reifenbreite oft mit dem Platz in Hinterbau und Gabel kollidiert. Deine erste Idee "Diverge" war doch garnicht so schlecht und mit etwas Gefriemel kriegst Du da...

Ich trag fast ausschließlich Rapha und sehr gerne, weil ich mit der Passform (L) immer sehr gut klar komme und die Pads in den Bibs mag aber was deren Qualität angeht, hatte ich schon öfters Probleme mit den Nähten. Bei den Trikots und Jacken kann ich nur positives berichten. Das „Image“ ist...

PS: heute hab ich hier exakt mein 20jähriges und ich stelle bytheway gerade fest, dass sich mit 58 sowas doch deutlich anders anfühlt, als noch damals, wo der 100er am Wochenende deutlich leichter und selbstverständlicher war. :). Da sollte man also immer schauen was indiv. geht. Ernährung und...

Hej… Ich fahr Ende Juni auch den 300er FL > Viborg (DK) und hab sogar zwischendurch noch 3 Wochen Badeurlaub…die Planung machts schwierig.;). Ab diese Woche sinds noch 14 Wochen ..dann beach…und danach noch 14 Tage bis Abfahrt… ich bin schon Brevets gefahren und HH-Berlin aber das ist ein paar...

Naja..ich fahr auch beides: DI2 und mechanisch und beides hat seinen Reiz. Im Gelände (CX und MTB) lieber mechanisch. . Vorteil mechanisch: Du siehst es am "Spliss" und es funzt dann noch irgendwie. . Ein Akku kündigt sich zT aber nicht vorher an und verreckt spontan und gerne nach langer...

mein OCCP..."auf bequem, statt race" umgebaut (40mm, dämpfender Sattel), dass einen würdigen Nachfolger sucht... .. Geometrie passt perfekt (57er frame, 1,84m, 88SL) insofern wirds schwer...Vorschläge?

Die Frage, die sich mir eher stellt, ob Du mit Deinen Freunden zusammen in der Gruppe fahren willst oder alleine auf dem Gravelbike !? Grundsätzlich halte ich es auch so, dass ein Gravelbike ein Rennrad nicht ersetzen kann aber sehr wohl ein CX-Rad mit sportlicher Geometrie und einem Laufradsatz...

Ist zwar ein wiederbelebter Thread aber ich geb auch mal meinen Senf dazu... fahre immer noch mini v brake an meinem OCCP mit einer DT R460 mit 18mm Innenweite und 40mm Tufos (Thundero und Swampero). Funktioniert soweit sehr gut, fühlt sich manchmal nur etwas kippelig in Kurven an ;) . mit dem...

Wollte gleich die Conti 5000 bestellen bei denen 54€ für 2 bernsteinies sehr verlockend.....ich hoffe, das klappt aber irgendwie ist mir mulmig.

Danke. Ich hab das in der Zwischenzeit schon mit anderen Belägen auf meinen mini v brakes einigermassen gelöst...Danke. Bleibt das Problem, wenn man länger bei Nässe fährt...da helfen auch normale V-brakes nicht. ...auf meinem alten Scott fahr ich übrigens noch Pedersen brakes (Canti) ..kein...

Ich hab ein CAAD 10 ohne Dellen seit 2013 und hab es nicht geschont. Nix bekannt.

Ich feier das Rad total. Ich hab hier noch ein OCCP CX mit v brake und die Geo ist dem Standert sehr ähnlich. Wäre ein guter Kompromiss für Grvl und CX-Hobby-Wettkämpfe. Bin stark am Überlegen. Berlin ist ja immer eine Reise wert. :) EDIT...doch nicht...die Preise sind mir einfach zu...

Ich fahr auch ein altes CX aus 2007 und will wieder auf Canti gehen, weil mir meine mini v zu wenig moduliert bremsen und auch bei Matsch und Nässe schnell versagen..auch wegen der Optik. Weiss jemand, welche Cantis verbaut sind bei dem Rad von Konrad?

Flensburg - Viborg gemeldet für den 300er Geplant als Vorbereitung.. Brevet Flensburg-Hamburg Fischbrötchen-Brevet nach Grömitz Barmstedter Schusterjunge Brevet 33. Ostholstein-Rundfahrt / RTF Brevet Dithmarschen 360° Tinefahrt / RTF 27. Rund um die Schlei / RTF

Ich bin mit 2 Kumpels für den 300er Ende Juni 2024 als Team gemeldet. Ich merke keine schwache Nachfrage und hab richtig Bock.

Passt gerade ganz gut...fahr meine fast-neu-gebrauchte Ultegra FC6800 aus 2018 (PA) und das Ding knackt jetzt seit einer Saison und ich weiss nicht, woran es liegt...hab schon alles überprüft wie Drehmomente, Schrauben mit Montagepaste neu angezogen, Pedale ausgetauscht, kein Innenlagergeräusch...

Ich fahr gerne mit meinen Speci-MTB-Schuhen mit Boa System, die Lasche macht oben alles dicht. Wenns richtig fies regnet, hab ich noch wasserdichte Gore-Socken, die ich drinnen drüber dünne ziehe. Dann bleibts trocken. Zur Not gehen da auch kleine Tüten, die man am Knöchel abschneidet. Damit...

sorry...ich korrigiere...ist 11-28. Ergänzung: Lediglich bei kurzen heftigen Rampen störend und deshalb ist beim nächsten Ketten/Kassettenwechsel auch eine XT 11-34 geplant. Werde das mit einem langen Sora-Schaltwerk kombinieren, was ich hier noch liegen habe. Die Kurbel ist eine Truvativ Stylo...

Ich fahr schon länger 9fach 32/11-30 am CX bzw. GRVL ;/, bestehend aus ner MTB Kurbel vorne mit NW KB und hinten eine 9fach Sram-Kassette, 105er SW/shifter, 9fach Kette Shimano und mir fehlt an nichts. Funktion top, Optik geht so... der ganze Kram war sehr günstig. Die Gänge und Bandbreite...