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Eingestellt hast Du aber die Schaltung? Ich habe auch eine AXS und es klappt.

So, bin jetzt 3x gefahren und zufrieden. Die Bandbreite beim Schalten ist perfekt, genau das war mir fehlte passt jetzt. Von der Lautstärke finde ich sie bissel lauter, jedoch mit Kassette war die Neo2T in den letzen 3 Gänge nicht so schön rund gelaufen, daher sagt mir die Plus mehr zu...

So hab den Plus einfach mal bestellt und werde selbst die Unterschiede zum Tacx Neo testen, wenn das elektrische schalten tatsächlich gut funktioniert, bin ich mit mein Gravelbike und Zwift glücklich

vorhin waren die kurz verfügbar, war mir aber noch nicht sicher. Neo behalten oder neuen Hub.

wie isr den so die Lautstärke mit dem cog? Da hört man ja auch verschiedenes. Läuft die Kette mit einer 12fach Sram geschmeidig?

Ich wollte heute morgen auf der Arbeit bestellen und dachte, es geht auch Abend von daheim - Pustekuchen, soldout. Anderseits, es geht ja noch mit der Tacx Neo, jedoch die Bandbreite zum schalten nervt eben mit dem 1x12.

wollte auch gerade die Zwift Hub one+ bestellen, da mir die Übersetzung bei Gravelbike nicht passt. Das ding ist aber ausverkauft 😳

So heute kam der Tacx Neo - Bike einfach eingeklemmt mit der Steckachse, kein Rattern und einfach leise, so wie es sein soll somit liegt es schon ein wenig an der Konstruktion von dem Core, vielleicht nicht bei allen aber es gibt wohl eine Streuung. Brauch einer einen Core? Ich hätte einen zu...

Hab auch die Faxen satt und heute einen Tacx Neo 2T smart bestellt, ich hoffe dann ist Ruhe! Ich hoffe das ich den Core V5 nicht mit soviel Verlust verkaufe. Erstmal Black Week abwarten, aktuell ist er ja überall reduziert…

Probleme sind ja beim großen Ritzel vorne und hinten bei den kleineren. Der Tacx Neo 2T Smart hat aber wohl auch so seine Macken….nicht das man von einem ins andere hüpft.

Ich habe diese Woche auch meinen Kickr V5 erhalten und heute getestet. Selbe Geräusche auf dem großen Ritzel, habe dann eine Ultegra 11 fach montiert, ein wenig besser aber immer noch rattern. Für 1100€ ist das natürlich nicht das, was ich erwartet habe. Mein 2. Rad hat eine 12fach Sram...

Wenn ich das lese, überlege ich, ob ich obwohl keine Probleme sind, den LRS nachbessern lass. Ist das ein generelles Problem oder Chargenthema, dass nicht eingegrenzt werden kann?

Meine Laufräder sind bisher unauffällig, mal auf Holzklopfen.

hat das mit dem Umbau von 48/35 auf 48/33 funktioniert?

Übrigens, kurze Rückmeldung: Das Laufrad wurde von ZIPP getauscht.

Das mit den LRS ist echt ärgerlich, aber Newmen bietet ja zum Glück ein Lösung. Welche Reifenfreiheit hat das Cube Agree SLT?

Reifenheber nutze ich einen Crankbrother Speedier Lever, da kann man nix falsch machen...glaub ich zumindest :D https://www.bike-components.de/de/crankbrothers/Speedier-Lever-Reifenheber-p33592/

Fahre 38-622 (Specialized Pathfinder Pro). Das Langloch macht mich auch seht stutzig, da es äußerlich nicht sichtbar ist. Ich gehe auch langsam davon aus, dass es eher eine fehlerhafte Laminierung ist, die sich löst.

Ich fahre seit 1,5 Monate einen Zipp 303s LRS am Gravelbike. Gestern Abend wollte ich andere Reifen aufziehen und dabei ist mir eine Beschädigung an der Felgenflanke aufgefallen vor allem 1cm weiter das „schwarze Loch“ ist komisch. Mir ist eine Kollision nicht bekannt, bei erst Montage habe ich...

hab hier auch noch einen 90mm matt-schwarz 4 Axis 6 Grad mit 1 1/4 Gabelschaftklemmung. Der Vorbau hat leichte Kratzer vom Lagern wie man aus den Bilder entnehmen kann, gefahren bin ich den nie. Preis: 32€ + Versand